中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
新能源汽车推广还需配套铺路--国家史册
自从去年年末,济南市车管所给省城第一辆电动[DianDong]轿车挂上了牌照,电动[DianDong]汽车[QiChe]作为一种新能源汽车[QiChe] 开始从概念变为现实。电动[DianDong]汽车[QiChe]的节能效果究竟如何?济南作为国家“十城千辆”节能与新能源汽车[QiChe]示 范推广应用试点城市之一,对已进入私人消费市场的新能源汽车[QiChe]是否做好了迎接准备?记者调查中发 现,新能源汽车[QiChe]驶入“百姓时代”,还需要在政策、充电网络等方面做好配套、铺好路。
高节能与低成本优势明显
3月21日,记者在奇瑞新能源汽车[QiChe]济南中诺特许销售服务店看到,店内摆放着3款新能源汽车[QiChe],从外观上看,它们与传统的燃油汽车[QiChe]几乎没有区别,但内部动力却为纯电动[DianDong]轿车或混合动力,电池成为十分重要的装置。
据其销售经理邓凡扬介绍,新能源汽车[QiChe]的前期购买价格并不低,相对“平民”的车型QQ3EV售价在4—5万元之间,该款电动[DianDong]汽车[QiChe]借用了奇瑞QQ3燃油车的车型,价格同QQ3的最高配置车型相仿；而售价14万元左右的“旗云31SG”和16万元左右的“瑞麒M1-EV”,属于中高档新能源汽车[QiChe],价格大约是同款型燃油车的2倍。
“电动[DianDong]汽车[QiChe]的优势在于环保、低碳以及后期使用成本的低廉。”邓凡扬给记者算了一笔账:排量1.0的燃油汽车[QiChe],百公里油耗约为7升,每百公里的汽油花费将近50元,每年汽车[QiChe]保养费也在千元左右；而相应的电动[DianDong]汽车[QiChe],百公里耗电为10度,当前民用电费约为0.55元,则百公里的电费为5.5元,此外,电池使用寿命一般为2—3年,新买电池需3000元,将电池和各种费用加起来,电动[DianDong]汽车[QiChe]的成本是燃油车的1/4,若以2年4万公里的里程计算,电动[DianDong]汽车[QiChe]比燃油车每年能省8000元。
本土品牌开始发力占市场
“从2月份到目前,价格相对低廉的低速电动[DianDong]汽车[QiChe]已经卖出去20多辆,购买者以公务员和公司白领为主。”邓凡扬介绍,由于高压高速电动[DianDong]汽车[QiChe]价位较高且补贴政策尚未细化落实,目前还不具备量产的条件,在私人消费领域的市场推广上,目前更关注低速电动[DianDong]汽车[QiChe]。
面对需求逐渐增长的市场蛋糕,不仅主流车企布局设网,省城本土品牌也开始发力。山东宝雅新能源汽车[QiChe]股份有限公司是一家由济南市高新区孵化、专业从事新能源电动[DianDong]汽车[QiChe]类产品研发与生产的高科技企业。据该公司总经理张海波介绍,目前公司产品系列主要分为两大类:乘用车,包括电动[DianDong]轿车、面包车和轻卡车等,主要出口欧洲、美国等国家和地区；工具车,包括环卫车、警务车和观光车等,这类产品主要面向国内市场,2010年底在山东省低速短程电动[DianDong]汽车[QiChe]招标中,宝雅公司中标300辆,占总量的75%。
记者了解到,宝雅不光是省内还是国内首家通过欧洲交通部EEC认证的企业,产品可在欧洲挂牌上路。可为何在济南却不见宝雅电动[DianDong]轿车的身影?“这是个尴尬。”张海波坦陈,宝雅生产的很多电动[DianDong]汽车[QiChe]在省城无法直接挂牌上路。记者从济南市车管所了解到,目前,给车辆上牌照依据的是国家工业和信息化部发布的《车辆生产企业和产品的公告》,只有纳入到该公告目录中的车辆才符合申请条件。宝雅等本土品牌,生产的电动[DianDong]汽车[QiChe]技术成熟,安全、性能等各方面也有保障,但并不在公告目录之列,只能获得特种车辆生产许可证,所以国内市场主打环卫、警务等工具车。“说白了,国内是先看资质再看车,而国外是认车不认企业。”张海波说。所以目前该企业主要还是坚持出口为主、国内关注并适当布点的策略,打开国内市场还需政策“松绑”。
充电网络有待完善
去年10月,国务院发布了《关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,新能源汽车[QiChe]被列为七大战略性新兴产业之一,新能源汽车[QiChe]产业上升为国家战略重要组成部分的定位日渐明确。电动[DianDong]汽车[QiChe]离百姓生活越来越近,但是市民对这个新事物仍有担忧。济南的哥李师傅告诉记者,他最担心的问题是:“电动[DianDong]汽车[QiChe]如何充电?在路上跑着突然没电了怎么办?”
记者在几家新能源汽车[QiChe]生产企业体验后了解到,一般在电动[DianDong]汽车[QiChe]车体后部会有充电接口,插上电源线后,普通家用电源即可充电,但若无地下车库或外出途中没电,则需到充电站充电。充电站是电动[DianDong]汽车[QiChe]使用过程中重要的基础设施,如同普通汽车[QiChe]的加油站。济南市经信委装备产业处处长岳双荣告诉记者,目前在济南市实际建成的充电站只有一处,位于天桥区英贤桥路口东南侧,充电网络还有待进一步完善。
邓凡扬建议,除了供电公司建设大型充电站外,在小区内也可建设一批简易充电桩,解决老百姓的后顾之忧。此外,还需明确电动[DianDong]汽车[QiChe]的概念和定位,电动[DianDong]汽车[QiChe]需按计划用车,适用在城市内120公里生活圈,它并不能完全替代燃油车。