网友[WangYou]发帖感慨：出门打车[DaChe]真的很难，“拼车”要流行起来了？

　　3月17日，网友[WangYou]“皓月莲花”发布在大河论坛的帖子《打车[DaChe]真的很难》讲述了这样的经历：上午8时50分，在郑州南阳路上打车[DaChe]，的士不少，但都有人；直到9时32分，终于遇到一辆。而我的后面还有两个人在等车。上车后问师傅[ShiFu]打车[DaChe]怎么这么难，师傅[ShiFu]说，“好打车[DaChe]呀，你要提前弄一牌子，上面写上目的地，再写上‘拼车’，就容易多了。”我这才明白，现在打车[DaChe]，流行“拼车”呀！

　　上下班高峰期、遇到雨雪等恶劣天气，相信很多人在等好长时间打不到车的情况下，只好“拼车”或“被”拼车。而围绕“拼车”是否被允许、有何利弊、车费应该怎么算等问题，网友[WangYou]展开了激烈讨论。

　　“拼车”经济省时，低碳环保，但也问题多多

　　记者随机采访调查了周围的人，五个人中有四个人有过“拼车”经历。而对于“拼车”，大家多表示赞同。

　　网友[WangYou]“寒江雪”说：一次我在经二路农业路附近等出租车[ChuZuChe]，好半天来了一辆，车上已坐了两人。司机[SiJi]师傅[ShiFu]主动问我去哪，当听说去南阳路时，师傅[ShiFu]说顺路就招呼我上车，车费让看着给。到地方后，我给了10元，比平时自己打车[DaChe]省了5元钱。师傅[ShiFu]也没说啥。挺感谢他的。

　　时女士表示：现在油价这么贵，几个人拼车出行，既经济环保又省时，还能缓解交通压力，一举多得啊。

　　网友[WangYou]“爱嵩山”说：现在都提倡低碳出行，“拼车”也算是一种低碳生活。

　　而有些“拼车”的人也遇到了不少的尴尬和问题。

　　网友[WangYou]“5009”说：我有一次和人合乘，中途那人提前下车了，按计价器掏的钱。我下车时，司机[SiJi]师傅[ShiFu]让我掏全程票价，否则就不让下车。按说合乘，大家分担后少掏点才对，这样坐车、重复收费[ShouFei]让人很窝心。

　　网友[WangYou]“紫茄子”说，其实在平时打车[DaChe]时，拼车并不容易实现，有时是出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]不停，有时是车上的乘客不愿意拼车，拼车理念要是深入人心就好了。

　　也有不少网友[WangYou]反映，合乘时司机[SiJi]漫天要价、不打表的情况也很常见，否则就不拉。

　　郑州市物价局：17年前出台过收费[ShouFei]标准 修订中未再提及

　　其实，早在1994年，郑州市物价局就出台过“合乘收费[ShouFei]”标准，当时出台的《关于调整市区出租汽车租价的通知》中明确规定：合乘里程部分，按六折收费[ShouFei]；若同乘同下，各收一半。而在记者采访过程中，很多人表示不知道这一规定。

　　郑州市物价局价格调节基金管理处有关人员介绍，随着经济发展和社会变化，17年前出台的出租车[ChuZuChe]“合乘收费[ShouFei]”标准，在此后多次修订中都没有再提。而且合乘收费[ShouFei]容易发生纠纷，还存在安全等因素。郑州出租车[ChuZuChe]将来采用机打票的话，如果[RuGuo]合乘，不可能打两张票，车票给谁是个问题，还牵涉到纳税等因素。下一步，物价局将联合客运管理部门，征求广大出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]和乘客意见，进行调研，严密论证，寻求更加科学、人性化的办法。

　　郑州客运管理处：车费按六折计算

　　郑州客运管理处工作人员告诉记者，根据2005年修订的《郑州市客运出租汽车管理条例》，在恶劣天气下，允许出租拼车，前提是征得第一乘客的同意。“合乘收费[ShouFei]”标准，在没有新条例出台前，延续参照1994年的规定执行；超出收费[ShouFei]标准，按多收部分的20倍罚款。举例来说，打表价格为10元，如果[RuGuo]同乘同下，以两人算每人应该6元；如果[RuGuo]一人先下时计价器显示6元，后下的人10元，则先下的人付4元，后下的人付同乘里程的4元＋剩下里程的4元为8元，出租车[ChuZuChe]司机[SiJi]一共收取12元；如果[RuGuo]司机[SiJi]收取16元，多收4元，则按20倍罚款80元。乘客如果[RuGuo]遇到不合理收费[ShouFei]，可拨打电话0371-67189900进行投诉。 （记者 金艳阳）

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　　常州：出租车[ChuZuChe]不得拒绝“拼车”

　　常州市运管部门对出租车[ChuZuChe]“拼车合乘”做出细化规定：若第一乘客同意拼车，第二乘客也愿意乘坐，驾驶员不得拒载；对于合乘部分的车资，驾驶员应按计价器的7折向双方收费[ShouFei]。如果[RuGuo]拒载或未按规定收费[ShouFei]，驾驶员将受到处罚。