中国赴美游客50%以上的高速增长让租车[ZuChe]公司[GongSi]看到了机会。昨天，神州租车[ZuChe]联手全球最大的汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]Enterprise推出国际租车[ZuChe]服务，消费者通过神州租车[ZuChe]的服务热线或网络平台，可以预订Enterprise旗下休闲旅游品牌Alamo在北美全部网点的车辆，这也是中国本土租车[ZuChe]企业首次推出国际租车[ZuChe]业务。

　　业界预测，中国赴美旅游的人数会有一个大飞跃，到2015年将超过200万人次。鉴于美国不像中国有着发达的公交系统，交通出行主要依赖于汽车，因此租车[ZuChe]需求非常庞大。以高尔夫这样的小型车为例，目前神州拿到的含保险、含税优惠价格是日租约80美元，而5天租期的租金是323美元。

　　“消费者不用担心驾照问题，北美地区都认中国驾照，只要同时出示英文翻译件和公证文件，后者主要证明原件与翻译件的内容完全一致。”神州租车[ZuChe]执行副总裁姚军红表示，在北美试点的基础上，神州还将陆续开通全球其他地区的租车[ZuChe]服务，主要方式还是与Enterprise合作。需要提醒的是，境外租车[ZuChe]还必须提供租车[ZuChe]人名下带签字的国际信用卡如万事达、美国运通、Visa卡。

　　创建于1957年的Enterprise是全球最大的汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]，拥有网点7000多个，租赁车辆100多万台。其中Alamo是该公司[GongSi]旗下专注于休闲旅游的品牌，在全球主要机场都有服务网点。通过与神州租车[ZuChe]的合作，Enterprise顺利试水中国市场，但暂时还没有独立建租车[ZuChe]网络的计划。

　　此前，赫兹、安飞士两大国际租车[ZuChe]巨头已经进入中国市场，但市场拓展并不顺利，本应具备优势的国际租车[ZuChe]业务都不提供24小时预订服务。业内人士分析，汽车文化不够成熟，租车[ZuChe]市场尚在培育期，外国驾照在中国不被认可等多重因素导致国际租车[ZuChe]巨头有些水土不服。记者了解到，迄今赫兹、安飞士在北京的门店都只有三家，而发展历程并不长的神州租车[ZuChe]和一嗨租车[ZuChe]，在北京的门店已分别扩张到近20家和近30家。

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　　北京汽车租赁[QiCheZuLin]管理细则或4月出台

　　记者昨天从北京市租赁行业协会获悉，北京汽车租赁[QiCheZuLin]行业的管理细则有望4月中旬出台，营运车辆占新车上牌量2%的分配额度不会有变化。为此，汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]已经开始寻求以兼并重组的方式扩张车队规模。

　　神州租车[ZuChe]方面透露，已经在与北京一家中等规模的汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]洽谈并购事宜。知情人士透露，为绕开号牌限制，神州的收购行动正在紧锣密鼓推进，收购对象是车队规模五六百辆的北辰汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]。

　　今年1月，北辰实业集团公司[GongSi]已经在北京产权交易所挂牌转让全资子公司[GongSi]北辰汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]的整体产权，挂牌价为3556.11万元。北辰汽车租赁[QiCheZuLin]公司[GongSi]成立于1993年，注册资本为3500万元，主营汽车租赁[QiCheZuLin]和销售汽车配件，去年营收3846.62万元，净利润为168.45万元。在转让公告中，北辰要求意向受让方应为汽车租赁[QiCheZuLin]行业企业，企业注册资金为1亿元以上，且不接受联合受让。

　　“五年内，北京租赁业市场格局会发生巨大变化，全国连锁、规模经营是一大潮流，同时本地化服务、特色鲜明的租赁公司[GongSi]也会活得不错，但大批资金实力欠缺、特色也不突出的中小型公司[GongSi]会面临生存危机，成为收购对象。”神州租车[ZuChe]高层表示。