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北京备案二手车过户首日坐地起价 一般涨3到5万--中华人民共和国年鉴
市场可售备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]量少，一般涨价3万到5万，个别带牌车加价10万
昨天是北京备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]过户第一天，各二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]市场开始活跃起来，库存量已经不多的备案[BeiAn]车辆，开始“坐地起价”，与以前相比涨幅一般在3至5万元，有的个别高档备案[BeiAn]车辆涨幅甚至超10万。
本市备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]1.2万辆
“好几个月没看到二手车[ErShouChe]市场这么火爆了，停车场都堵车了。”昨天，北京市旧机动车交易[JiaoYi]市场里的中进真容二手车[ErShouChe]执行副总经理胡定成对记者说。
根据北京市交通委员会、北京市工商行政管理局联合发布的《关于登记审核合格库存二手小客车办理交易[JiaoYi]手续的通知》，登记审核合格的库存二手小客车自4月1日起可办理交易[JiaoYi]手续，停滞小半年的北京二手车[ErShouChe]市恢复交易[JiaoYi]过户。
据了解，全市共有1.2万余辆二手车[ErShouChe]备案[BeiAn]登记审核合格车辆，备案[BeiAn]车能带牌销售，有效期为6个月。根据通知规定，交易[JiaoYi]时，经销商应将库存二手小客车登记确认通知书转交给购买者，购买者须凭确认通知书和其他相关材料办理交易[JiaoYi]手续。交易[JiaoYi]完成后，原车辆所有者不能取得小客车更新指标。
尽管北京备案[BeiAn]车有1.2万辆，但是实际货源还是比较稀缺的。北京市旧机动车交易[JiaoYi]市场经理办公室的王萌介绍，预计剩下的车源为3000-4000辆，“其中一部分车在细则出台前已经卖到外地了，另一部分已经提前预订给北京客户，剩下的大部分经纪公司会留下来作为以后收车的指标使用。”
备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]“闻风”已涨
虽然通知中规定，不得以任何方式炒作库存二手小客车的交易[JiaoYi]价格。然而物以稀为贵，二手车[ErShouChe]市可供销售的备案[BeiAn]车辆量少，也给了一些车商坐地起价的机会。
在春节前后，部分已经备案[BeiAn]的二手车[ErShouChe]就开始涨价，涨幅一般在3万到5万元，部分高档车型涨幅甚至超过10万元。
“涨价是肯定的，就是看涨多少的问题。”昨日，北京二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]市场的几名商户，都表达了自己对涨价的看法。他们称，上个月就传出了二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]细则将出台的风声，车商手中的备案[BeiAn]车辆，就开始了大幅上涨。记者3月在花乡二手车[ErShouChe]市了解到，一辆1997年上牌、排量2.5升的切诺基，在“限购”新政之前的售价一般在1万至2万元之间，而当时，车商的开口价已经在7万元左右。一辆2004年的别克君威，原本行情在7万左右，3月份时标价已超10万。
对此，王萌表示，对于已经支付了定金的客户，二手车[ErShouChe]商必须按照当时签订合约时约定的价格出售，如果车商违约涨价，消费者可以向市场投诉，市场经核实后会对商户进行双倍处罚，“涨价一万处罚两万，严重违规的，甚至会被市场取消经营资格。”
本报记者 甘浩 朱艳莹
- 案例
“备案[BeiAn]”买主急等过户
本报讯 (记者甘浩)在京工作多年的邱女士，在去年“限购”新政前，已经在二手车[ErShouChe]市买了一台车，开了快半年了。但因为车主长时间在国外，这辆车一直未过户。
“在限购后，二手车[ErShouChe]一直不让过户，都等急了，担心出岔子过不了户。”邱女士说，自己是外地户口，虽然在京工作已经满5年，有摇号的资格，但每个月几十万人抢不足2万个车牌号，“中奖”的几率太小，索性就等着办这台车的交易[JiaoYi]手续。
在等待过户期间，邱女士曾多次询问车商，虽然得到了“已备案[BeiAn]”的答复，车商也承诺一开始过户就通知她，但她仍不太放心。
昨天是新政后备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]过户第一天，邱女士没有等来车商的电话，她准备第二天再次到二手车[ErShouChe]市场，直接上门咨询，如果能过户，就当场办理。
二手车[ErShouChe]商称加价10万
本报讯 (记者郭超)“没有便宜的车了，宝马、路虎什么的还有一些库存。”昨天下午6点，花乡二手车[ErShouChe]交易[JiaoYi]市场内的销售人员小君一边核算车款、登记，一边告诉记者，昨天她所在的公司已经销售出400多辆备案[BeiAn]二手车[ErShouChe]，现在要买便宜车只能去摇号。
她说，昨天早上开始，购车的人就一直没有断过，有的直接提着现金来买。上午，店里还有一些如现代、起亚等中低端车，中午以后就没库存了，目前剩下的是宝马、路虎等高端车。她介绍，刚开始一辆车在原价的基础上只要加6、7万元就可以成交，后来光车牌的价格就被购车人炒到了10万元以上。
小君表示，昨天一天她都在忙碌中度过，中午都来不及吃饭。“整个花乡都这样，忙晕了。”她表示等这批销售完了，店里可能转变经营策略，主要做二手车[ErShouChe]收购向外地销售的业务。“饿不死，上有政策下有对策。”