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理念S1：站在巨人肩膀上，起步与广本同步--中华人民共和国年鉴
12年来，当消费者提起中高级车，率先提及的是广本旗下的雅阁；今后，当消费者提起“合资自主”，第一个想的仍旧是广本。
上周六，国内首个合资企业自主品牌[PinPai]———广汽本田[BenTian]理念[LiNian]的第一款量产车型S1，正式下线。无疑，广汽本田[BenTian]开启了2011年中国汽车业的“合资自主年”。在中国车市的下一个“黄金十年”，“合资自主”将担纲三四线城市消费主力之一。
在下线之际，广汽本田[BenTian]执行副总经理姚一鸣接受南方日报记者专访时表示，“理念[LiNian]S1是站在巨人的肩膀往上走，起步就很高，在品质优先的同时打造性价比最优。”据预计，理念[LiNian]S1起步价格将在六七万元左右，以“技术同步、品质同源、服务同网”的“三同”优势，抢滩三四线市场崛起的商机。
关于产品 “三同”成最大卖点
“当年雅阁起步就与世界同步，现在理念[LiNian]S1起步就与广本同步！”广本执行副总姚一鸣自信地表示，广本打造合资自主拥有自身的强大制造与服务优势。理念[LiNian]S1因此是站在巨人肩膀上前行。广本拟凭借与本田[BenTian]品牌[PinPai]的“技术同步、品质同源、服务同网”三大优势，以及顺应国情的本土化研发，给消费者带来信赖、信心、幸福三大新价值，从而为国民车树立新基准。
理念[LiNian]S1将在广汽本田[BenTian]的黄埔工厂生产，与现有的飞度、锋范等共线生产，拥有相同的品质保障体系。理念[LiNian]S1搭载本田[BenTian]1.3L和1.5L发动机和5速手动/自动变速箱，1.5L最大输出功率77千瓦，最大扭矩为136/4800(N·m/rpm)。
关于市场 抢滩二三四线市场
“合资自主”商机何在，理念[LiNian]S1的市场机会有多大？在姚一鸣看来，过去十年中，中国汽车市场持续高速增长，并在2009年发展成为全球第一大汽车市场。但是，中国幅员辽阔，区域文化各不相同，不同地区消费者的汽车消费习惯、审美情趣差异巨大。要想进一步扩大市场份额，必须开发出更符合中国消费者审美习惯、更贴近中国消费者需求的新品牌[PinPai]、新车型。
调研发现，无论是一、二线城市还是三、四线城市，家用轿车市场始终是最为蓬勃发展的细分市场，而随着消费者的日渐成熟，他们对家用轿车的需求也更趋理性。造型大气、品质可靠、性价比高、使用成本低，成为他们对一款家用轿车的基本功能需求。而在情感层面，他们又希望所购买的汽车品牌[PinPai]源自主流的汽车企业，这种企业品牌[PinPai]的强大背书能够给他们带来信赖感、安心感和体面感，成为他们幸福生活的好伙伴。
基于对中国消费者的深入洞察，理念[LiNian]S1的研发团队以“打造中国人的幸福移动生活”为目标，提出了“适合中国都市的全新轿车(Urban New Face Sedan)”的开发理念[LiNian]。根据这一开发理念[LiNian]，研发团队围绕造型、空间、性能、配置、成本等单元提出了一些革新性的创意与方法。
很显然，下一个“黄金十年”，车市增长主要集中于三四线城市。广汽本田[BenTian]理念[LiNian]恰恰引领中国车企步入抢滩三四线市场的“后合资时代”。
关于争议 合资自主不是针对传统自主
合资自主的市场目的，就是合资车企为了进一步应对与传统自主品牌[PinPai]的竞争？
姚一鸣则回应道：“如果真的是竞争，我可以说理念[LiNian]S1不贴理念[LiNian]品牌[PinPai]，挂上本田[BenTian]品牌[PinPai]，卖理念[LiNian]的价格，更有竞争力。我们研究中心投资将近30个亿。我们用这个钱来做促销，纯粹来打市场，也不是说不行啊。所以说，合资自主只对本土自主品牌[PinPai]的竞争的理解，太狭隘了。我们要考虑的是中国整个汽车工业今后发展的趋势。只有中国人真正掌握了技术，我们拥有了自己的知识产权，才能有长远发展。”
■理念[LiNian](EVERUS)大事记
○2007年7月19日，广汽本田[BenTian]率先成立广汽本田[BenTian]汽车研究开发有限公司，成为中国第一家正式启动自主品牌[PinPai]战略的合资汽车企业。
○2008年4月20日，广汽本田[BenTian]于北京国际车展发布自主品牌[PinPai]中文名称“理念[LiNian]”和品牌[PinPai]标识，并展示了首款彰显时尚动感品牌[PinPai]主张的概念车。
○2008年11月，广汽本田[BenTian]于广州国际车展发布“理念[LiNian]”品牌[PinPai]第二款概念车。
○2010年4月，广汽本田[BenTian]于北京国际车展发布“理念[LiNian]”品牌[PinPai]的英文名称“EVERUS”，并展示了“理念[LiNian]”品牌[PinPai]第三款概念车———首款量产车型设计方向的概念车。
○2010年12月，广汽本田[BenTian]理念[LiNian](EVERUS)的首款量产车——— 理念[LiNian]S1在广州国际车展首次亮相。
○2011年3月26日，广汽本田[BenTian]理念[LiNian](EVERUS)的首款量产车——— 理念[LiNian]S1在广汽本田[BenTian]黄埔工厂正式下线。
（记者 乐国星）