中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
汽车轮胎保养后老鼓包 4S店回应:你碰到坑了吧--国家史册
才开了5000公里的豪华车,三天之内,两个轮胎[LunTai]接连“鼓包”。而且这一切,都是在首次保养之后发生的。跑去4S店评理,对方只说了一句——开车[KaiChe]碰到小坑了吧?这个理由,把车主[CheZhu]陈小姐噎得够呛。
陈小姐是杭州人,2010年下半年买的车。“我车子开得不多,基本上都是上下班的时候用。”前半年情况一切正常,可是今年3月份,车子首保之后便开始状况不断。“一开始,发现后轮有个鼓包。去4S店换了个胎,没想到两天后,前轮也鼓包了!”
轮胎[LunTai]接连鼓包,让陈小姐觉得不对劲。“首先,这么短的时间内,轮胎[LunTai]怎么会连着鼓包?为什么这一切都是在首保以后发生的?”更令她想不通的,是4S店给出的理由。“4S店觉得,轮胎[LunTai]没有问题[WenTi],很可能是我开车[KaiChe]路上碰到小坑了。”
“事情发生后,我还专程让先生开车[KaiChe],我坐副驾驶,好好看了看上下班这段路,并没有坑。退一步说,就算真的有坑,难道车胎就一定会鼓包吗?”陈小姐怎么也想不通了。
轮胎[LunTai]鼓包的投诉,本报“汽车路路通”栏目经常接到,但这方面的维权,通常比较麻烦,就像本起投诉一样,车主[CheZhu]认为轮胎[LunTai]质量有问题[WenTi],4S店坚持要以证据说话,双方陷入僵局。
那么,轮胎[LunTai]鼓包、爆胎,究竟是哪种原因造成的呢?记者咨询了数位技师,得出的结论是——原因很多。“路边不平,或者开车[KaiChe]不注意,都有可能让轮胎[LunTai]某处集中受力,导致压力不平衡。这时候,如果轮胎[LunTai]质量不够好,就特别容易产生鼓包甚至爆胎。可是,究竟是质量问题[WenTi],还是使用问题[WenTi],很难判断,车主[CheZhu]拿不出证据,维权时往往吃亏。”
技师建议,在开车[KaiChe]及停车中,可以尽量避免轮胎[LunTai]受压。“比如避免不平整的路边,特别是带尖角的马路牙子。很多轮胎[LunTai],就是在上下马路牙子的时候被戳破的。另外,现在小区停车位紧张,很多车主[CheZhu]只能倾斜着停车(例如将车一半停在花坛中),其实这样也是很伤车胎的,车主[CheZhu]们应该尽量注意避免。”