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惠州车市“五一”促销提前激发市民购车欲望--国家史册
3月有亮点,4月可出手
“在老款车型促销、新车扎堆比拼市场[ShiChang],并成为3月车市[CheShi]特点的同时,小排量车的热销也成了一大看点。”惠州[HuiZhou]汽贸协会负责人欧先生认为,在油价继续攀升的2011年,1.6L以下的小排量车型在其节能环保及燃油经济性的优势下,已渐有成为车市[CheShi]中坚力量的趋势。
在走访了各品牌4S店后,记者[JiZhe]也发现,在消费者中拥有较佳口碑的品牌,基本上都拥有了市场[ShiChang]反应不错的小排量车型,特别是部分自主品牌,在小排量的“群雄逐鹿”中占据了上风。
近日,在惠州[HuiZhou]奇瑞、比亚迪、吉利等4S店,记者[JiZhe]在展厅里看到有不少人在咨询。在奇瑞汽车的直营店,市民王先生向记者[JiZhe]说,奇瑞QQ在今年3月最低达到了2.58万元的售价,他就是冲着这么大优惠买的车。而现场的销售人员也告诉记者[JiZhe],奇瑞QQ系列车型销量一直不错,加上这次促销活动的推出,3月份[YueFen]的客流量有了明显的上升。
在今年3月份[YueFen],除传统的几家自主品牌外,作为合资车企的广汽本田也推出了自主品牌“理念”,并以本田成熟的经济型车为平台,推出了搭载本田先进的1.3L小排量车型理念S1;同时,广 汽 本 田 新 飞 度 、上 汽 全 新MG3、天语尚悦、福特嘉年华、铃木雨燕等两厢车,都以增加配置为主打,纷纷抢夺小排量车的细分市场[ShiChang]。
“去年全年经销商[JingXiaoShang]整体库存处于较低水平,不少车型供不应求,而经过两个月的增库存,经销商[JingXiaoShang]的汽车总库存量在3月已经进入到正常水平。”欧先生表示,经过3月份[YueFen]的市场[ShiChang]沉积,今年车市[CheShi]的拐点可能将出现在4月到5月,包括小排量车在内的汽车销售市场[ShiChang]能否延续前两年的火爆场面,也极有可能从随后两个月的表现中看出端倪。
据介绍,受传统因素的影响,包括惠州[HuiZhou]在内的广东籍消费者普遍不会在4月初(清明节前后)购买大件商品,而往往将“五一”黄金周作为购车的最佳时间。而去年“五一”期间,惠州[HuiZhou]车市[CheShi]也曾因此火爆一时,在几个车展带动下,不少车商的销售业绩也得到了提升。
“不过那些对于价格优惠有期望、又想尽快提到车的消费者,‘五一’可能不是最佳的购车时间段。”欧先生说,根据往年经验,部分车商在黄金周之后将集中交付一些前期预订的车辆,如果是紧俏车型,势必将顺延拖慢,延长下一批消费者的等车时间。同时,由于消费需求较为集中,大型节庆往往是车价相对稳定的时期,消费者如果希望在一些热销车型拿到更多优惠,在此前的淡季可能更容易些,因此,想买车的朋友可以在4月份[YueFen]选择性出手。
(记者[JiZhe] 张昕)