就“广汽集团换股吸收合并广汽长丰[ChangFeng]”一事，日前，广汽集团总经理曾庆洪向媒体透露：双方在股权交换上最终达成共识，这标志着广汽与三菱[SanLing]的合资[HeZi]项目正式迈入新阶段。据业内专家分析，广汽长丰[ChangFeng]倘若能够抓住合资[HeZi]带来的全新机遇，吸取三菱[SanLing]汽车在技术和管理上的经验，旗下猎豹品牌有望借此再创辉煌。

　　借力三菱[SanLing]广汽长丰[ChangFeng]驶上快车道

　　企业重组，如电脑重装。对广汽长丰[ChangFeng]来说，重组那一刻起就意味着全新体系广汽三菱[SanLing]的到来。

　　2010年，广汽长丰[ChangFeng]围绕“三个转型、两个提升，打造一流品牌”经营思想，深耕细作，在巩固政府采购与行业大客户市场优势地位

　　的同时，大力开拓私人消费市场，同时在渠道变革与服务体系建设方面连续出台一系列实质性措施，有力地拉动了终端销量。

　　数据显示，广汽长丰[ChangFeng]2010年实现销售46698台，同比增长27.36%；中高端SUV广汽长丰[ChangFeng]三菱[SanLing]帕杰罗销量更是首次突破一万，达到史无前例的10131台，同比增长32.81%，其中付守杰的“付式打法”无疑起到了关键作

　　用。付守杰在发布会上表示，广汽和长丰[ChangFeng]重组后，很好地发挥了各自的优势，在经营业绩方面有很好的表现。广汽三菱[SanLing]成立之后，广汽长丰[ChangFeng]将遵循“扬己之长，补己之短，打造比较优势”的思路，一方面以广汽长丰[ChangFeng]为基础与三菱[SanLing]展开更深层次的合作，另一方面还将继续经营猎豹品牌，坚持合资[HeZi]合作与加快自主品牌发展两条腿走路。

　　新公司成立猎豹迎来全新契机

　　广汽三菱[SanLing]合资[HeZi]在即，我们看到的或许只是广汽集团和三菱[SanLing]汽车之间的利益博弈，但广汽长丰[ChangFeng]作为日后新合资[HeZi]公司的主要载体，企业现有资产的去向才是此次合资[HeZi]项目急需解决的问题。据

　　了解，广汽三菱[SanLing]成立后，广汽长丰[ChangFeng]现有主要资产如公司管理架构、整车资质、自主研发知识产权、收购的技术专利、标准的厂房、熟练的一线工人等将不做大改动，直接投入新合资[HeZi]公司进行运营，成为新合资[HeZi]公司大展拳脚的舞台。

　　广汽相关负责人对此表示，广汽三菱[SanLing]的成立，从长远来看为猎豹品牌带来了全新契机。一直以来，猎豹黑金刚、奇兵等车型都是基于三菱[SanLing]帕杰罗的技术平台进行生产，已有了多年的技术积累。随着广汽三菱[SanLing]合资[HeZi]项目逐渐铺开，猎豹品牌有望进一步借助三菱[SanLing]在专业SUV领域的先进技术，实现从产品力到品牌形象的质的飞跃。记者张海军