据中国之声《全球华语广播网》报道，今天（11日），日本[RiBen]本田公司恢复日本[RiBen]国内的狭山工厂和铃鹿制作汽车[QiChe]整车工厂的生产[ShengChan]，至此本田所有在日本[RiBen]的零件和整车生产[ShengChan]工厂陆续恢复生产[ShengChan]。而在我国乘用车市场，日系车的市场份额占到了五分之一左右，随着日本[RiBen]本土汽车[QiChe]制造厂纷纷因地震停产，日系车酝酿涨价的消息在市场传开，目前我国日系车销售究竟怎样？

　　北京时间3月11号13时46分， 日本[RiBen]东北部宫城县以东太平洋海域发生了里氏9.0级强烈地震。这是日本[RiBen]7年来最大的一次地震，此次灾难不仅造成了人员及财产的损失，同时还导致了日本[RiBen]本土大部分汽车[QiChe]企业[QiYe]停产。

　　地震发生以后，丰田汽车[QiChe]表示该企业[QiYe]在日本[RiBen]的全部工厂至少先停产三天，完成损失评估后再决定重启计划，而这些工厂占据丰田全球产能的45%。本田汽车[QiChe]在地震三天后实施停产，包括该企业[QiYe]的研发中心、整车制造厂和零部件制造厂。而日产汽车[QiChe]的五大工厂都停产，一度威胁到雷诺的盈利。此外，铃木、三菱、斯巴鲁、马自达都停止了日本[RiBen]国内所有工厂的生产[ShengChan]。虽然日本[RiBen]大部分本土企业[QiYe]因为地震被迫停产，但在中国多家合资企业[QiYe]表示尚未受到影响。不过，业内人士认为，一些核心配件还需要从日本[RiBen]进口。如果日本[RiBen]车企不尽快恢复生产[ShengChan]，将直接影响中国合资公司的生产[ShengChan]。

　　今天，本田汽车[QiChe]恰好在日本[RiBen]地震一个月以后，恢复所有在日本[RiBen]国内的零件和整车生产[ShengChan]工厂的生产[ShengChan]，复工率将约为原计划的50%。在长春一家广本4S店，记者了解到，该店销售的车价格稳定，购车优惠幅度较大，但目前的价格只维持在15天之内。

　　工作人员：雅阁这款车现在2.0自动挡的是20万2800，现在现金优惠的话能给您优惠8千，这个价格我们现在促销率都是比较大，如果受影响的话，可能过一段时间价格有可能要回调一些，这个价格我们目前可能维持在15天左右。

　　除了本田外，早前丰田发布声明，包括灾区的宫城工厂和岩手工厂在内，日本[RiBen]国内17家工厂都将复产，计划是在4月27日之前全面恢复生产[ShengChan]。记者从北京一家一汽丰田4S店了解到，有些进口车库存已经为零，合资车型销售状况良好，但价格方面优惠会减少。

　　工作人员：有一些优惠，可能会优惠少，或者是没有优惠，一汽丰田进口的三款车像R7，像普瑞维亚基本上现在库存几乎是为0的，卡罗拉、睿智、花冠还是销量不错的。 

　　工作人员：合资生产[ShengChan]的丰田RAV4是2.4排量这种豪华的24万6800，现在是24万6800，没有价格的变化，进口的包括丰田的2700普拉多越野车，豪华款这一款49万9，现在还是49万9，车辆供应现在厂家还是照常在供应我们。

　　另外，日产和铃木汽车[QiChe]也都表示从今天开始陆续努力恢复汽车[QiChe]工厂的运作。在广州一家东风日产4S店了解到，由于零件短缺等原因，五一期间有可能会涨价。

　　工作人员：核心部位零件在国外就是有一些还是没有办法进过来，有可能会涨价，因为进入5月订单肯定会多，订单多了生产[ShengChan]线那边生产[ShengChan]不过来，它可能就会涨价。

　　对于，日系汽车[QiChe]酝酿涨价的说法，中国汽车[QiChe]工业协会秘书长董扬表示，并不希望看到这样的情况出现，因为这样既损害了消费者的利益也伤害了企业[QiYe]的信誉。

　　董扬：我不希望因为日系车的整车供应减少造成价格的上涨，因为这样对消费者不利，而且我也不赞成这么做，不管它是制造商还是经销商，因为这样对它这个企业[QiYe]的长期信誉也不利。

　　同时，董扬向记者透露，中国的一些企业[QiYe]已经展开应急行动以减少损失。

　　董扬：据我们了解，我们多个企业[QiYe]已经启动了应急机制，加紧评估地震和海啸对中国汽车[QiChe]供货的影响，并且对于能不能采取替代、供应这些都在做工作。（记者满朝旭、周宇、贾立梁，吉林台记者赵梦秋）