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南宁力争年底出台机动车污染防治地方性法规--中国年鉴
连日来,在关注道路扬尘、噪声污染环保投诉热点的同时,不少市民向本报反映:有部分汽车、摩托车尾气[WeiQi]排放污染较大,特别是上下班高峰时段,一些道路空气混浊。
4月13日,记者在市环保局了解到:汽车尾气[WeiQi]的主要成分是一氧化碳,对人体的呼吸和循环系统危害严重。今年1月、2月我市市区一氧化碳日均浓度分别为1.272毫克/立方米和1.206毫克/立方米,未出现超标情况。但我市机动车[JiDongChe]保有量以每年20%的速度增加,环保专家指出:南宁市机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]排放控制已经迫在眉睫!
机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]影响空气质量
4月13日19时正值下班高峰,中华园湖路口交通繁忙,众多车辆只能缓慢通过。而在平时车流较多的望州岭路段,由于一些车辆是负重上坡,司机不得不加大油门,排气管顿时喷出一股股黑烟。
记者了解到,我市中心城区交通普遍存在着出行时间集中且明显的早高峰、两个午高峰和一个晚高峰的情况,并且具有持续时间长的特点,随着机动车[JiDongChe]保有量的不断增长,城市中心交通堵塞情况日益严重。
据悉,我市近几年来机动车[JiDongChe]产业发展迅速,2010年机动车[JiDongChe]保有量分别为:汽车432199辆,摩托车821442辆。从统计数据看,我市汽车保有量增长较快,年平均增长率为23%。
空气污染转变为混合型
在市环保局,记者了解到,我市的空气污染已由过去的煤烟型污染转变为机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]和煤烟混合型污染,机动车[JiDongChe]排气污染已是城市环境空气污染的源头之一。
据悉,南宁市可吸入颗粒物来源广泛,包括道路扬尘、泥土、车辆废气、工业活动、建筑工程以及气相化学反应等,能较长时间地飘浮于空气中,难以对其实行快速有效的控制。
由于城市建筑密度大及气象条件等因素,机动车[JiDongChe]排放的一氧化碳、碳氢化合物及氮氧化物等污染物,逐渐成为影响城市环境空气质量的重要因素。环保专家表示,随着南宁市机动车[JiDongChe]数量的不断增多,机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]的大量排放对不利气象条件下可吸入颗粒物的升高也有一定影响,机动车[JiDongChe]频繁活动对地表降尘的扰动也是加重扬尘污染的重要因素,而且机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]所排放的不同化合物有可能使污染物发生一定的气相转化反应,使可吸入颗粒物成分更为复杂,加大了对可吸入颗粒物控制的难度。
出台法规从源头治理
“尾气[WeiQi]污染对城市居民身体健康的危害不可忽视!”环保专家表示,汽车尾气[WeiQi]含有上千种化学物质,但其主要成分是一氧化碳,它是燃油不充分燃烧的产物,对人体的呼吸和循环系统危害严重。环保专家表示:有效治理机动车[JiDongChe]尾气[WeiQi]污染,可采用环保分类管理的方式,实行区域限行,整治汽车冒黑烟。据透露,我市力争在今年底出台机动车[JiDongChe]污染防治方面的地方性法规,通过立法明确机动车[JiDongChe]数量调控、区域限行、环保标志发放等工作措施。(记者 冯梓剑)