自从通用汽车[QiChe]在上海世博会上提出车联网[LianWang]概念以来，在国家规划的推动下，车联网[LianWang]产业化大有走红势头。上周，由上海汽车[QiChe]领头的上海车联网[LianWang]产业联盟宣告成立，而上个月一汽集团已率先触电车联网[LianWang]。在国外，丰田[FengTian]和微软两大行业巨头，更就构建云服务平台展开战略合作。

　　在通用汽车[QiChe]构建的面向2030年代城市交通解决方案中，城市交通将依托于汽车[QiChe]电气化和车联网[LianWang]，能够实现汽车[QiChe]的自动驾驶。

　　一汽和上汽争先布局

　　上海车联网[LianWang]产业联盟由上海汽车[QiChe]、宝信软件、交技发展等46家企业发起成立。在联盟2011年计划中，将初步形成联盟内包括核心芯片、智能终端、应用软件、信息服务等方面的互利合作。

　　据了解，上海目前拥有国内较完整的车载[CheZai]信息服务产业链，目前中国已经推出车载[CheZai]信息服务前装市场的三家车厂中有两家属于上汽集团旗下，分别是上海通用的安吉星以及上汽荣威350的全时在线行车系统。上海也是汽车[QiChe]软件和车载[CheZai]电子的聚集地。

　　而在3月15日，一汽集团旗下的启明信息，宣布和大唐电信共建联合实验室，双方将共同研发下一代无线通信技术、互联网[LianWang]技术在汽车[QiChe]电子产品中的应用，开发适用于未来汽车[QiChe]电子应用的通信模块产品和车载[CheZai]终端系统。进而为一汽-大众乃至国内汽车[QiChe]行业提供规范化、标准化的汽车[QiChe]电子产品服务。

　　只隔八天之后，启明信息又和中国联通、银联电子支付和联华股份结盟，发起和建立中国首个车载[CheZai]购物平台。它将通过整合车载[CheZai]信息、移动支付、商超购物、互联网[LianWang]和移动通讯服务为用户提供以个性化汽车[QiChe]生活服务为核心的跨平台体系。

　　在广州，3月底则召开了“中国车联网[LianWang]产业发展论坛”，宣告车联网[LianWang]作为物联网[LianWang]产业的重要分支，已从概念走向实用。而早在去年10月，广东移动等8家龙头企业形成战略合作联盟，致力于打造广东最大的车主服务平台，但这一联盟没有车企参与。

　　丰田[FengTian]汽车[QiChe]结盟微软

　　国外汽车[QiChe]和网络巨头也实现了结盟。4月7日，丰田[FengTian]汽车[QiChe]和微软公司就基于微软“W indowsAzure”云服务平台，构建适用于丰田[FengTian]新一代车载[CheZai]智能通讯的全球性云服务平台一事达成战略合作意向。

　　丰田[FengTian]将在计划于2012年销售的电动车(EV)及外插充电式混合动力车(PHV)的车载[CheZai]智能通讯服务系统中采用微软的「WindowsAzure」云服务平台，并计划在2015年由双方共同合作建立一个全新的独立性全球云服务平台。

　　据丰田[FengTian]中国公司介绍，丰田[FengTian]正在日本进行“丰田[FengTian]智能信息控制中心”的实证实验，这是一个将人、车、住宅连接起来，统一管理能源消费的智能控制系统。未来，丰田[FengTian]希望能够通过全球性云服务平台将其推广到全球。

　　目前广汽丰田[FengTian]的凯美瑞轿车，也装载G-Book无线通讯系统，实现人、车与外部之间的实时通信。

　　财政部设立物联网[LianWang]专项资金

　　在国家刚刚颁布的“十二五”规划的汽车[QiChe]产业发展目标中，明确提出要大力推动基于车载[CheZai]信息化的物联网[LianWang]战略向纵深发展，创新支付应用技术、以3G无线物联与智能远程控制为手段，探索基于个性化的海量数据挖掘，打造人、车、线三大要素整合的新一代物联消费及生活方式。

　　4月11日，财政部发布《物联网[LianWang]发展专项资金管理暂行办法》，成为最新的政策利好。专项资金由中央财政预算安排，用于支持物联网[LianWang]研发、应用和服务各方面。去年底，有工信部官员表示，中央财政将拨付百亿元级别资金，对车联网[LianWang]发展给予重点扶持。

　　（记者　陈志杰）