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中华人民共和国年鉴简介

  

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北京低价停车楼没人敢来停--中华人民共和国年鉴

  
北京低价停车楼没人敢来停--中华人民共和国年鉴

  图为位于南二环附近大康国际鞋城停车[TingChe]楼,南北侧螺旋上升的坡道直通7楼和8楼的停车[TingChe]场,设有近900个车位。席贺兴摄

  近日发布的经营性停车[TingChe]场数据显示,全市位于一类区域内的停车[TingChe]楼有17栋,涉及车位4600余个。在路面停车[TingChe]费涨价后,这些收费大多参照地下停车[TingChe]场的停车[TingChe]楼客流如何?

  昨日,记者探访部分本市三环路以内区域停车[TingChe]楼后发现,这些车场并没有特殊标识,大部分客流冷清,甚至干脆闭门装修。一位停车[TingChe]管理员分析说:“大部分车主以为停车[TingChe]楼的收费与路侧一个价位,所以不愿意停放,而实际上大部分停车[TingChe]楼的收费价位与地下停车[TingChe]场一样。”

  机械式停车[TingChe]楼 车主不敢试

  位于东四十条附近的瑞士公寓停车[TingChe]楼采用的是机械停车[TingChe]位,车主在地面停车[TingChe]后,机械自动将车运送到地下停放,每次耗时大约两三分钟左右。“我们这边停车[TingChe]位有200多个,但是由于对于机械车位的接受程度不同,所以停车[TingChe]位很松快,基本随到随停。”该车场工作人员介绍,“这里每小时收费6元,比路侧要便宜些,而且车场内24小时有专人指挥停车[TingChe]。”

  市民孙女士在瑞士公寓附近上班,但从未尝试将车停到停车[TingChe]楼内。“我开车技术不太好,停车[TingChe]楼听起来要求技术含量比较高,所以每次宁肯多花点钱,我也愿意停到路面上。”她说,“机械停车[TingChe]楼的槽位要求高,必须四个轮子都正好卡住,而普通车位,停歪点也无伤大雅。”

  在王府井大街的工美大厦地下停车[TingChe]场内也有两层机械式停车[TingChe]楼。停车[TingChe]管理员说:“每天也就借着中午饭点儿,客流大的时候,这里车位利用率稍微高点,到了下午两三点基本就没有人停了。”车主张洁说:“每次停车[TingChe]我都先到附近转转,实在没车位,我才停到这里。如果碰到取车高峰,由于一次只能取一辆车,就要等上一段时间。”

  建筑式停车[TingChe]楼 车主误以为贵

  潘家园旧货市场停车[TingChe]楼则是建筑式的。昨天上午10时,五层的停车[TingChe]楼只有一层近百个车位停了76辆车,但上面几层400多个车位空荡荡的。这里每小时收费5元,比非露天停车[TingChe]场还要便宜1元。

  工作人员说,来这儿停车[TingChe]的多是回头客,周边商户占了大头。虽然2008年4月停车[TingChe]楼就已开门纳客,但是平常利用率仅为五分之一。“周末利用率比较高, 492个车位可以供一千多辆车循环使用。”管理员介绍说:“很多人以为我们收费比较高,不敢停这儿,其实我们比地下还便宜。”

  位于王府井西大街的名车港停车[TingChe]楼因为缺客流,已经闭门。昨日,记者看到,停车[TingChe]楼四个入口大门紧闭,门外的计时器上落满尘土,仅在入口外稀稀落落地停了不到10辆车。车场的保安人员说:“开车的人都不愿意把车停到楼里,所以已经停业一年多了,现在内部正在装修,什么时候再对外开放就不清楚了。”

  专家建议:路口多设指示标

  交通专家王江燕表示,以前路侧停车[TingChe]收费低于停车[TingChe]楼,因此造成停车[TingChe]楼利用率不高。从4月1日起,本市三环路以内区域及现有CBD商业区、燕莎地区、中关村核心区、翠微商业区等4个重点区域实行差别化收费,占道停车[TingChe]场首小时内收费2.5元/15分钟、首小时后3.75元/15分钟,停车[TingChe]楼价位则低于此。“但是车主需要一段时间才能适应这一变化。”

  停车[TingChe]楼自身也应该加强“包装”。王江燕举例说:“路口应该设立停车[TingChe]楼的电子引导牌,在网上也应该增加停车[TingChe]楼信息发布,引导更多车主自愿将车停进来。”北京市政协委员李少华建议,企事业单位、服务单位都应该建立内部停车[TingChe]楼,给私人车辆腾出更多公共空间,为缓解北京拥堵出一份力。

  市交通委表示,“十二五”期间,北京将在中心城区新增5万个公共停车[TingChe]位,其中停车[TingChe]楼将是主要“增长方式”。目前,除了已经建成的儿童医院停车[TingChe]楼外,还将开工建设解放军总医院、同仁医院和北京医院、人民医院等医院停车[TingChe]楼(库)。

  名词解释

  停车[TingChe]楼

  停车[TingChe]楼主要分为建筑式和机械式两种。其中建筑式停车[TingChe]楼类似于将普通地下停车[TingChe]场搬到路面上,除了停车[TingChe]时需要上下坡外,停车[TingChe]过程与地面停车[TingChe]场没有差异。机械式停车[TingChe]场则是司机将车停入指定槽内,工作人员操作车辆上下挪移。

  相关链接

  一类地区17个停车[TingChe]楼(场)

  辖区 地下停车[TingChe]场 车位(个)

  东城 北京王府世纪停车[TingChe]楼 435

  东城 工美艺术世界大厦地下停车[TingChe]场 84

  东城 王府井名车港停车[TingChe]楼 460

  东城 协和明日医药交流中心立体停车[TingChe]库 30

  东城 瑞士公寓停车[TingChe]场 245

  东城 北京文化用品公司停车[TingChe]场 224

  海淀 北京大学口腔医院停车[TingChe]场 160

  海淀 中关村公馆停车[TingChe]场(中关村西区) 295

  海淀 长远天地大厦停车[TingChe]场(中关村西区) 479

  海淀 文慧园56号停车[TingChe]场 68

  海淀 中国水利水电科学研究院居住区停车[TingChe]场 156

  海淀 北下关娘娘庙房改带危改项目地下停车[TingChe]场 398

  西城 万年胡同停车[TingChe]场(停车[TingChe]楼) 100

  朝阳 现代城停车[TingChe]楼停车[TingChe]场 797

  朝阳 海文大厦停车[TingChe]场 110

  朝阳 世茂大厦停车[TingChe]场 186

  朝阳 盈科中心停车[TingChe]场 461

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