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中华人民共和国年鉴简介

  

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损害汽车危及安全 使用爱车9大误区要避免--中华人民共和国年鉴

  
损害汽车危及安全 使用爱车9大误区要避免--中华人民共和国年鉴

  汽车[QiChe]在保养及使用过程中有很多错误,有些常识性错误不仅新手常犯,一些老司机有时也难免。汽车[QiChe]保养、使用过程中的一些错误做法,不仅可能损害汽车[QiChe]本身,更有可能危及行车安全。

  误区[WuQu]一:

  发动机[FaDongJi]冷却水温越低越好

  天气暖和时,有的司机认为发动机[FaDongJi]冷却水温度尽可能低些会更好,其实,过低的水温会使发动机[FaDongJi]受损。汽车[QiChe]发动机[FaDongJi]既怕热又怕冷,如果冷却水温度过低,会使燃油燃烧恶化,油耗增加,加剧磨损,机油黏度增加,发动机[FaDongJi]功率降低。不同车型的发动机[FaDongJi]对水温要求可能不一样,关键要控制在合理范围内。

  误区[WuQu]二:

  天热胎压低点好

  空气温度高时,有些司机怕轮胎受热膨胀,造成胎压过高而爆胎,有的甚至人为降低胎压,实际上,胎压过低比胎压高更危险[WeiXian]。

  胎压过低在行驶时,胎内温度反而会迅速增加,行车过快很容易爆胎,危及行车安全。此外,胎压过低会使轮胎变形、磨损加剧、油耗增加。专业测胎压,保持正常胎压在夏季行车中尤为重要。

  误区[WuQu]三:

  机油多些更好

  发动机[FaDongJi]油底壳中的机油不足时,润滑不够、磨擦加剧、使发动机[FaDongJi]受损;但机油过多的话,发动机[FaDongJi]在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,使发动机[FaDongJi]工作不稳,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,从而产生烧排机油故障,在特定情况下还可能产生危险[WeiXian]。因此,机油应以控制在机油标尺的高低刻线之间为宜。

  误区[WuQu]四:

  高挡超车或爬坡高挡位

  扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢,用高挡超车很危险[WeiXian],正确超车应该减慢一挡,自动挡则只需将油门踩到底。

  高挡位爬坡同样危险[WeiXian]。高挡位、大油门冲坡时,车辆行驶阻力大而使发动机[FaDongJi]转速低,燃烧室内混合气扰动小,由火花塞触发的火焰速度较慢,使可燃混合气自动爆燃。长时间强烈爆燃,会造成局部过热,相关部件熔化损坏,还可能使发动机[FaDongJi]曲轴瓦负荷过大和曲轴扭矩过大,导致烧瓦甚至曲轴折断等恶性事故发生。

  误区[WuQu]五:

  先踩离合器后刹车[ShaChe]

  有的人怕刹车[ShaChe]熄火,养成刹车[ShaChe]前踩离合的习惯;还有的认为切断动力后刹车[ShaChe]会更有效,这都是错误的,任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车[QiChe]的惯性。踩下离合器后,发动机[FaDongJi]转速迅速降低到怠速,合进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低,刹车[ShaChe]距离会反而变长,制动不力。正确做法是应当先踩刹车[ShaChe],等车快停下时再踩下离合器

  误区[WuQu]六:

  转弯的同时刹车[ShaChe]

  转弯时汽车[QiChe]在离心力作用下重心外移,此时刹车[ShaChe]会加重侧倾,造成单边制动,若速度过快,或刹车[ShaChe]过猛,则有翻车危险[WeiXian]。正确做法应在进入弯道前降低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油让车身保持平稳,同时,过弯时要保持“慢进快出”原则,从外车道大角度过弯,尽量将弯道拉直。

  误区[WuQu]七:

  下坡空挡滑行

  既省油又方便化油器车放空挡是可以省油的,但是电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。

  下坡时挂空挡滑行,仅以刹车[ShaChe]来控制速度相当危险[WeiXian],尤其是长坡、陡坡。因为长时间使用制动,会使制动摩擦片过热,摩擦系数下降,造成热衰退,导致汽车[QiChe]的制动性能下降甚至失效。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位,让发动机[FaDongJi]制动,同时辅以刹车[ShaChe],遇到陡坡或盘山公路时,依靠挡位制动很重要。

  误区[WuQu]八:

  遇水刹车[ShaChe]或雨天行车突然松油门

  高速行驶时,一边的轮子突然压到积水的路面,很多人第一反应就是踩刹车[ShaChe],这很容易侧滑发生危险[WeiXian],这时控制好方向盘比踩刹车[ShaChe]更重要、更安全。

  雨天在泥泞的道路行驶突然猛加油门或突然放松油门也会引起侧滑。因为汽车[QiChe]高速行驶时突然松油门,会造成汽车[QiChe]突然减速,使车轮与地面之间产生了瞬间制动,因而产生侧滑;而猛踩油门与之相反,突然提速也易产生侧滑。因此,雨天应低速行驶,平稳操控。

  误区[WuQu]九:

  行驶时将中央门锁锁死

  有人喜欢一启动汽车[QiChe]后就将中央门锁锁死,认为这很安全,其实这极其危险[WeiXian]。中央门锁锁死后,汽车[QiChe]一旦出现事故时会打不开车门,危险[WeiXian]率大幅提高。正常行驶最好不要锁死中央门锁,在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。

  (辛河)

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