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2011上海车展:中级车 合资车爆发运动细胞--中华人民共和国年鉴(2)
在上海车展上,平时难得聚首的顶级豪华车也许最吸引摄影师和车迷们的驻足观赏,但关乎民生的紧凑级家用轿车则是更多准车主们搜罗的目标。中级车细分市场原本已经密密麻麻了,所以相比豪华车和中高级车的首发规模,中级车的绝对数量在本届车展上算不上空前绝后。
合资品牌过去的几款明星级产品基本到了换代[HuanDai]周期,所以这次车展上会看到很多畅销家轿的换代[HuanDai]产品,比如福克斯、骐达、思域等,这部分合资产品凭借已占据的市场份额,加入新动力[DongLi]技术等的换代[HuanDai]产品相信会博得更多消费者的青睐。
另外,从备受瞩目的几款中级车来看,对运动元素的极致追求成为这一级别新车的一个共同趋势。换代[HuanDai]福克斯把现款运动型轿车的典范基因延承了下来自不必说,东风日产的骐达换代[HuanDai]也开始强调十足的动感。
在乘用车份额最大的细分市场上,自主品牌当然也表现出了十足的热度。搭载[DaZai]了涡轮增压发动机[FaDongJi]的比亚迪G6、奇瑞新东方之子等多款家轿也会来搅局,随着这些自主车型[CheXing]的强势介入,合资品牌换代[HuanDai]车型[CheXing]的价格也将进入更具竞争力的范围。
比亚迪G6 涡轮增压加双离合
G6是比亚迪的一款中高端车型[CheXing]。它采用U形前脸设计[SheJi]搭配三横条式镀铬中网格栅,全新鹰眼前大灯,LED组合尾灯和高腰线设计[SheJi]。被动安全方面[FangMian],包括3H高刚性车身、整体冲压侧围、6安全气囊、3段式溃缩吸能转向柱和溃缩式吸能制动踏板等。
值得注意的是,比亚迪G6有望搭载[DaZai]涡轮增压缸内直喷发动机[FaDongJi]和双离合变速器技术,这也是本次车展比亚迪重点发布的两项核心自主技术,1.5T发动机[FaDongJi]额定功率113千瓦,最大扭矩240牛米。
新骐达 运动来袭
继新阳光在广州车展首发后,日产又将新骐达带到上海车展上进行全球首发,这款换代[HuanDai]车型[CheXing]将在外形和动力[DongLi]方面[FangMian]有颠覆性的改变。
新骐达外观设计[SheJi]风格大变,前脸采用与日产新阳光一样的前进气格栅,大灯的设计[SheJi]则与天籁相似,车身线条更具肌肉感,拥有很强的运动化气息。除了外形设计[SheJi]风格大变之外,其车身尺寸也有所增加,分别为4295毫米、1760毫米和1523毫米,轴距比现款增加了100毫米,达到2700毫米。
在动力[DongLi]方面[FangMian],新骐达除了继续使用现有1.6L发动机[FaDongJi]外,还首次引入了1.6T涡轮增压发动机[FaDongJi],这款发动机[FaDongJi]的最大功率为140千瓦,最大扭矩为240牛米,最高车速可达220公里/小时。与发动机[FaDongJi]相匹配的变速器也有所升级,将4速自动变速器升级为CVT无极变速器。
点评 日产也开始将带T的发动机[FaDongJi]引入到国内,运动化车型[CheXing]成了中级车的趋势之一。
腾翼C70 电子设备大量采用
腾翼C70参展车为4座豪华版,搭载[DaZai]1.5T高增压发动机[FaDongJi]和2.0L直喷发动机[FaDongJi],匹配6速自动变速器。其造型浑厚大气、饱满圆润,匹配双温区自动空调、自动氙气大灯、感应雨刮、无钥匙进入系统[XiTong]、一键启动功能、媒体交互界面系统[XiTong]OOS、行车电脑、EPB电子驻车、高级随速音响系统[XiTong]等高科技设备。10向电动调节坐椅,具有加热及腰部支撑功能。6安全气囊、3点式预紧安全带、主动头枕、ESP、胎压监测等安全设施提供时时全方位保护。