刘建军：这申请环节是个人在网上或者在每个区县有个窗口申请，然后下一步是审核，都是各个委办局各个专业部门去审核。所以，申请，审核这个[ZheGe]环节上都是没有问题的。申请审核通过以后，下一个环节就是[JiuShi]摇号。摇号实际是通过这个[ZheGe]计算机系统摇号，而且每期的摇号现场都有公证人员和纪检监察人员、新闻记者[JiZhe]，还有每次邀请16位申请人代表、4位特邀代表。从这个[ZheGe]摇号过程来讲肯定不会有什么问题，而且摇号都是公开、公正和公平的。

　　刘建军主任提醒急于想买车的市民为避免上当受骗造成损失，不要相信所谓的承诺。

　　记者[JiZhe]在调查中还发现，一些4S店为吸引不符合摇号条件的消费者买车推出了“租号购车”的方式。

　　新发地汽车交易市场北京中业丰田4s店女销售员胡丽就向记者[JiZhe]推销起了这种[ZheZhong]买车方式。

　　胡丽：有我们同事备案的，用我们同事的名，人家要担一定的风险[FengXian]，要给人家付一定钱。没有八万那么多，但也要三四万。有些同事备案完可能买不起，又是外地的，也没有长期打算在北京发展，就卖给你，但是要上我同事的名。

　　胡丽说，这种[ZheZhong]交易方式形式上类似于租车。

　　记者[JiZhe]：具体怎么办呢？

　　胡丽：两个人签协议，我把号给你了，但是还是上我名。如果政策变了，或者以后你有资格了，再把车过给您。就等于和租赁差不多。

　　记者[JiZhe]：相当于我花几十万从他这租了个车。

　　胡丽：那不一样，两人签了协议，法律[FaLv]意义上车是你的。

　　记者[JiZhe]：那协议有效吗？

　　胡丽：找公证处公证有效。

　　这种[ZheZhong]看起来“双赢”的租车方式却遭到了法律[FaLv]人士的质疑。北京市法大律师事务所涂海涛律师说，胡丽所说的租车实质上是消费者花钱买了一辆车，却落在了别人的名下。涂海涛认为，不仅双方的协议无效，而且对于卖方存在着巨大的法律[FaLv]风险[FengXian]，一旦发生交通事故，号牌所有者作为名义车主将承担连带赔偿责任。

　　涂海涛律师：出借的一方，因为机动车本身不是他的，他把车辆身份出借给他人，发生交通事故的时候，由于交通事故处理机关按照号牌、车的身份、车主是谁来确定侵权责任，从车辆登记角度讲，车辆就是[JiuShi]他的，交通肇事的责任就应该由他来承担。

　　对于涂海涛律师所讲的法律[FaLv]风险[FengXian]，销售员胡丽也是心知肚明的。

　　胡丽：那得同事或朋友商量一下愿不愿意卖给你这个[ZheGe]号，把房写在人家身上还好，把车写在人家身上，出事故的话首先找的是车主，驾驶者是有连带责任的。

　　涂海涛律师还表示，对于另外一方，也就是[JiuShi]实际的购车人也会有一定的风险[FengXian]。如果号牌所有者因其他纠纷卷入诉讼，他名下的车就会被当做他的财产予以执行，实际购车人会因此白白遭受损失。

　　北京市小客车指标调控办公室主任刘建军再次提醒有买车意愿的市民不要轻信经销商的游说。

　　刘建军：过户这块，现在严格控制车辆过户，不可能出现A的人，把车过户到B这儿。从这个[ZheGe]角度避免贩卖车牌号。原来也有过“背车一族”，背车一族这个[ZheGe]事情法律[FaLv]风险[FengXian]很大。出现任何事情以后，原来驾驶者是第一责任人，你就是[JiuShi]间接责任人，你都要承担相应的法律[FaLv]风险[FengXian]。也应该提醒老百姓，对这块也应该要注意。 (记者[JiZhe]陈俊杰 马哲 实习记者[JiZhe]高瑞雪）