中新网4月20日电  (汽车频道 王槊)4月19日，第十四届上海车展拉开帷幕，国内外各大车厂携大量新品纷纷亮相，而自主品牌[PinPai]成为其中一支重要的生力军。在东风[DongFeng]公司旗下新品牌[PinPai]东风[DongFeng]裕隆的展位上，东风[DongFeng]裕隆执行副总经理陈力就东风[DongFeng]裕隆产品[ChanPin]定位及打造自主品牌[PinPai]等话题接受了中新网汽车频道记者采访。他表示，中国车厂经过多年的学习，不能一直生产外国品牌[PinPai]的汽车，也应该自己做些品牌[PinPai]出来。

　　据陈力介绍，东风[DongFeng]裕隆汽车有限公司由东风[DongFeng]公司和台湾裕隆集团共同出资组建，于去年年底正式成立，其生产的汽车品牌[PinPai]为“纳智捷”。陈力表示，东风[DongFeng]裕隆在此次车展上推出了今年第一款车，“大7”SUV，今年年底则会有MPV等产品[ChanPin]上市。对于纳智捷SUV的产品[ChanPin]定位上，陈力介绍，此款SUV车格比较大气，比较豪华。另外，底盘设计上结合了很多欧系车的特点，操控性较好，发动机中低转速加速性能比较好，更适合城市使用。此外，该车科技含量和安全性比较高，例如电子手刹、夜视功能、超车辅助、360度全景倒车影像等均有配备。

　　陈力表示，此款SUV主要定位在想换第二辆车，以及年收入较高，喜欢旅游和户外活动的白领阶层。他说，纳智捷SUV比同级别产品[ChanPin]略大，但因为是新品牌[PinPai]，所以定价会略低。陈丽表示，目前还在市场调查阶段，到今年6月左右会公布具体配置和价格，预计价格空间在25万元左右。对于产销量预期，陈力表示，双方股东对东风[DongFeng]裕隆公司很有信心，制定出一个具有挑战性的目标，希望5年内销量达到20万台，销售收入超过250亿，利润率达到5%。到2015年之前，每年推出1~2款新车。

　　陈力说，东风[DongFeng]裕隆要致力打造“华系车”品牌[PinPai]，因为纳智捷是集华人的智慧，由华人自己掌控研发、制造和营销的品牌[PinPai]。他说，纳智捷的发动机和整车制造都在杭州工厂完成，目前发动机排量有2.0T和2.2T，明年还将推出1.8T产品[ChanPin]，变速箱则采用日本爱信的自动变速箱。

　　销售渠道方面，陈力介绍，东风[DongFeng]裕隆将采用独立销售渠道，但在选择经销商时会选择东风[DongFeng]旗下最有实力的经销商加入营销团队。他说，到今年4月，公司已签约了60家经销商，每个经销商都有4.5个以上的门店，预计到年底会有80家经销商展开营业。

　　对于自主研发是否是国内车厂未来的出路，陈力认为，原来和外国人合资，想用市场换技术，结果市场给了外国品牌[PinPai]，技术却没换到。国内卖得好的汽车，例如日产、本田等等都是别人的品牌[PinPai]。他认为，中国车厂通过几年的学习，不能一直生产外国品牌[PinPai]的汽车，也应该自己做些品牌[PinPai]出来。无论出于来自国家的压力、社会的压力和自身的压力，都应当设计出自己的产品[ChanPin]。