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车企精英沪上“同道论车”聚焦新能源汽车--国家史册
中新网上海4月19日电 (记者 陈婷婷)第十四届上海国际汽车[QiChe]工业展览会开幕之际,汽车[QiChe]研发、销售、服务行业的知名华人车企高管19日晚汇聚一堂,共论中国汽车[QiChe]工业未来,他们一致认为未来新能源汽车[QiChe]将成为主导,也将改变中国汽车[QiChe]工业的面貌。
这场聚集了长安、吉利、北京现代、广州汽车[QiChe]集团等中外汽车[QiChe]企业华侨华人高层管理者、研究学者的圆桌会谈由上海市海外交流协会、上海国际商会、美中汽车[QiChe]交流协会主办。
与会者注意到,随着国际油价不断上升,中国正不断加大对新能源汽车[QiChe]的政策扶持力度,目前已经在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车[QiChe]补贴试点。
当天刚刚履新的上海市副市长姜平称,上海汽车[QiChe]工业的发展是一个真正的国际化过程,未来中国汽车[QiChe]工业的发展需要更加开放的心态。对于符合未来城市发展的新能源汽车[QiChe],姜平认为应该有更加明确的研究方向,“未来汽车[QiChe]使用何种能源,直接关系到未来城市中公共设施、住宅小区等建设和发展”,他提出,发展纯电动类的新能源汽车[QiChe],需要住宅、停车场等设施配备充足和方便的充电设备。
上海大郡动力控制技术有限公司总裁、国家千人计划入选者徐性怡称,新能源汽车[QiChe]既符合国家战略又能满足市民需要,其发展将改变未来中国汽车[QiChe]工业的面貌。他同时提出,核心技术成为发展新能源汽车[QiChe]最大的瓶颈。
广州汽车[QiChe]集团副总裁黄向东同样认为技术将制约新能源汽车[QiChe]发展,他认为,节能与新能源是未来汽车[QiChe]工业的新方向,但因充电站等客观问题的存在,立刻实现纯电动汽车[QiChe]的普及仍然存在难度。
而对于目前新能源汽车[QiChe]存在“瓶颈”,亚仕龙汽车[QiChe]科技有限公司首席执行官刘小稚认为,新能源汽车[QiChe]的发展需要四个条件:国家政策支持、优秀的新能源汽车[QiChe]产品、为车企带来客观利润、可以快速充电的能源。