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意法汽车加速进军中国市场--国家年鉴
中新社上海4月24日电 以往一直是美系、德系、日系车龙盘虎踞的上海国际车展，如今已成为意系、法系汽车[QiChe]驰骋练兵的大舞台。
在中国[ZhongGuo]乘用车领域不甚成功的意大利菲亚特如今又重回中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]市场。在此间举办的上海车展上，菲亚特在新组建的中意合资广汽菲亚特的展台上推出3个版本共6台全新菲亚特500，并将于今年9月正式进入中国[ZhongGuo]。据透露，广汽菲亚特长沙基地的建设情况进展顺利，计划于明年投产。
菲亚特集团汽车[QiChe]执行副总裁希斯蒂诺对记者表示，中国[ZhongGuo]市场是目前全球销量最大的市场，且这个势头会持续下去。去年中国[ZhongGuo]的乘用车销量达一千一百多万辆，即使今年中国[ZhongGuo]市场的增速放缓，也是和去年近百分之三十的增速相比，即使增速放缓至10%，基于如此巨大的基数，中国[ZhongGuo]依然是全球汽车[QiChe]市场最具潜力的国家之一，也依然处于高增长阶段。而菲亚特在国外的其他成熟市场，即使是中长期也很难看到它的进一步发展。但中国[ZhongGuo]不一样，即使目前的销量已很大，其潜力依然不可忽视。这个基于巨大基数的潜力将引发一个新的消费特征，那就是中国[ZhongGuo]消费者对汽车[QiChe]的要求会越来越高，这就是菲亚特的机会。
法国标致[BiaoZhi]已连续两年成为世界上最重要的、销量最大的法国汽车[QiChe]品牌。法国标致[BiaoZhi]全球总裁朗博文说，标致[BiaoZhi]目前在中国[ZhongGuo]的发展正处于加速状态。中国[ZhongGuo]在国际化战略中扮演着重要的角色，2010年标致[BiaoZhi]在华实现销售增长35%，2011年第一季度也已实现增长38%。期间，标致[BiaoZhi]在上海的设计中心起到了重要作用，此次展出的概念车型SXC即由上海设计中心研发设计，此外508车型也在研发中扮演了重要角色。
朗博文透露，标致[BiaoZhi]与东风的合作已进行了很长时间，且富有成果。未来标致[BiaoZhi]有可能和长安合作，但目前最重要的是和东风加强深化合作。中国[ZhongGuo]已成为标致[BiaoZhi]最重要的战略市场，今年的目标是销售20万台车型，今后五年的发展战略是把该目标再翻番。(记者 闫晓虹)