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长安汽车总裁徐留平：中国微型车发展前景很好--中国年鉴
中国长安汽车[QiChe]集团总裁徐留平近日在哈尔滨说，虽然政策调整等因素对今年国内汽车[QiChe]市场产生一定影响，但中国汽车[QiChe]市场大的走势没有问题。“我个人认为，中国微型车未来发展前景会很好。”
这是徐留平２７日在哈尔滨参加哈飞汽车[QiChe]首款高端宽体微客产品——哈飞骏意汽车[QiChe]下线活动上表示的。２７日下线的哈飞骏意汽车[QiChe]，是哈尔滨哈飞汽车[QiChe]工业集团有限公司加入中国长安汽车[QiChe]集团后下线的首款产品，也是哈飞汽车[QiChe]的重要核心产品。
徐留平说，微型车兼有生产工具、生活工具双重功能，在中国农村、城镇和城市物流中能发挥很好的作用，其功能和特点决定了微型车的市场很广阔。汽车[QiChe]市场波动性强，有时增长快，有时增长慢，这很正常，中国汽车[QiChe]市场大的走势没有问题。
目前，长安汽车[QiChe]集团正在实施旗下长安、哈飞、昌河品牌的“三箭齐发”发展战略。通过在三个品牌间设立“防火墙”，促使三个品牌开展不同的设计、研发。同时在此基础上实现共享，以实现降低总体成本的目标。
徐留平表示，中国自主品牌汽车[QiChe]肯定能发展起来，这是由国家整体发展战略和未来市场消费需求决定的。“中国企业应该有这样的底气，相信我们会做好。”
２００９年１１月，中航工业将旗下的哈飞汽车[QiChe]、昌河汽车[QiChe]、东安动力、昌河铃木、东安三菱的股权划拨兵装集团旗下的长安汽车[QiChe]集团。
新长安汽车[QiChe]集团组建后，对原有的汽车[QiChe]品牌进行了整合。在微型车和商用车领域保留长安、哈飞、昌河三个品牌，在轿车领域重点培育长安品牌。
目前，长安汽车[QiChe]集团是中国生产基地最广的汽车[QiChe]企业集团，拥有重庆、黑龙江、江西、江苏、河北、安徽、山西、广东、山东等９大整车生产基地，整车及发动机年产能力达到２２０万辆（台）。（记者孙英威）