40万辆！经过多年的积累，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]锁定了新的目标。近日，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]发布了5年中期事业规划，将重点打造“3+2”产品矩阵、扩大双品牌战略、大力发展自主品牌和民生车型，以达到一个LCV市场领跑者。同时，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]正式亮相携旗下日产[RiChan]品牌的NV200改款尊贵型、东风品牌的帅克纯电动车及锐骐。

　　打造“3+2”产品矩阵

　　据介绍，未来5年，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]年产销规模将要达到35万至40万辆，而产品结构的梳理和调整中，将大力发展“3+2”产品矩阵，“3”是形成年产量过10万辆的车型，包括SUV、皮卡和CDV三大类，“2”代表轻卡和M PV。并且，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]将依托东风技术打造一个国家级LCV研发中心。

　　其中，在SUV方面，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]将推出日产[RiChan]品牌其他车型，并将在今年完成东风品牌的都市型SUV设计，计划在2013年推向市场。皮卡方面，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]将在现有产品基础上，将产品序列向上和向下两端延伸。而CDV方面，也将要继续向市场推广CDV的概念，推出更多民生车型。

　　“针对未来40万辆目标，在网络的支撑性上，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]将按照产品的特点，在营销模式上，向大众转换的方向展开网络全面的对应，主要是从以下几个方面开展的工作，一个是在网络整体的结构和数量规模布局上，我们做了一个从10万辆、20万辆、30万辆，逐步销量时实现过程的一个阶段性的网络建设目标。同时，我们在网点本身的销售能力和市场开拓能力的建设上，也制定了一个五年的提升计划，我们把日产[RiChan]全球DOS运营标准引进，作为一个长期持续的改善推进，每年都有目标，并针对每一个经销商有推进计划。随着销量增加，网点也会在实际的运作能力上面进行全方位的提升。”郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]副总经理郝身健表示，在网点整体的布局上面，也充分考虑了郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]本身LCV产品，以及所倡导的民生车型这些产品的特点，将以二三线城市作为重点，并对从东部到西部发展差异情况，也做了具体的定义。

　　双品牌战略大步迈进

　　根据统计，今年一季度，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]产销接近3万辆，同比增长33.3%，其中NV200以及帅客的销量达到每月2000辆。“今年计划是13.2万辆，与去年整体目标同比增长32%。所以，一季度完成量与同期比预算目标进度比基本是一个正常的水平。如果与国内一季度整体市场8.2%的增速比，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]已经跑赢了大盘。并且订单量已经接近现在销量的2个半月。”

　　郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]总经理郭振甫表示，这主要得益于郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]双品牌经营战略，未来，该公司仍将坚持日产[RiChan]品牌和东风品牌双品牌运作的策略，这也是郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]降低经营成本，提高经营绩效，帮助企业获得更多发展空间的主要策略。

　　为此，在5年中期规划中，双品牌战略为其重要的组成部分。而本次车展，郑州[ZhengZhou]日产[RiChan]带来日产[RiChan]品牌NV200改款尊贵型、东风品牌帅客纯电动车以及皮卡锐骐三款全系车型。

　　（文/图　记者　郭小戈）