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一汽通用总裁狄德威:我们对中国市场很有信心--中国年鉴社
一汽通用[TongYong]此次车展推出其首款载客类商用车———坤程皮卡,一汽通用[TongYong]轻型商用汽车有限公司总裁狄德威先生在接受采访时表示,中国的汽车市场[ShiChang]已经接近发达国家,消费者选择会越来越理性,一汽通用[TongYong]看好皮卡市场[ShiChang],7月将上市销售的坤程皮卡是为快速增长的中端皮卡市场[ShiChang]而打造。未来一汽通用[TongYong]将引入通用[TongYong]车型是重要的发展战略,将大力发展商用载客类产品,具体可能考虑推SUV车型。
问:能否介绍一下坤程这款产品?
答:通用[TongYong]汽车和中国一汽合作一年多,这是我们[WoMen]第一款载客类商用车产品。今年7月,坤程皮卡将开始销售,会建设独立的经销商网络,重点在中端皮卡市场[ShiChang]销量比较大、增长比较快的区域,宁波、重庆、广东等地优先考虑。坤程皮卡采用的是招募招商,一汽通用[TongYong]的目标是在年底建成60家经销商。坤程的定价会非常有竞争力,确保这辆车的性价比是十分吸引客户的。
问:一汽通用[TongYong]今年的销售目标是怎样的?今年的宏观经济环境比较复杂,您对轻型商用汽车市场[ShiChang]在这个环境下有什么看法?
答:我们[WoMen]去年的销量接近9万辆,今年的销量目标是11万辆。去年整体的轻型商用市场[ShiChang]总量是达到了130万辆左右。如果把我们[WoMen]刚才提到的载客类商用车这一类产品也加进来,总的销量可以达到了200万辆左右,对我们[WoMen]来说这是一个很大的市场[ShiChang]空间。另外,我们[WoMen]也看到中国的顾客在选车的时候也是越来越理性化,他们希望得到更好的产品,更高的耐用性和安全性。中国一汽是在中国汽车行业的领头军,相信以中国一汽的经验和通用[TongYong]汽车的研发以及制造力量相结合,我们[WoMen]一定会在轻型商用车以及载客类商用车这两个领域中有很好的表现。
问:在未来产品规划上,一汽通用[TongYong]有何长远考虑?
答:我们[WoMen]有两个工厂在生产轻型商用车和轻卡,一个是在哈尔滨,一个是在云南曲靖。但是,其实在合资公司成立之初,我们[WoMen]两家母公司———通用[TongYong]汽车和中国一汽共同的目标就是不仅仅在轻卡这个市场[ShiChang]有所表现,同时也要在我们[WoMen]称之为载客类商用车这一领域有所表现。所以这次我们[WoMen]推出皮卡,这是进入商用载客类的第一步。去年,我们[WoMen]有了长春工厂,我们[WoMen]将在长春工厂生产我们[WoMen]的皮卡产品。而且我们[WoMen]计划在将来也是要拓宽载客类商用车的产品款式,比如说也会考虑像SUV、轻客这一类产品,现在我们[WoMen]也是在看生产这几个车型的可能性,当然也包括通用[TongYong]汽车的部分车型。目前长春新工厂初期的产能将达到8万辆,另外加上哈尔滨工厂以及我们[WoMen]在云南的工厂,一汽通用[TongYong]的总产能可以达到28万辆。
问:现在中国的政策法规下,皮卡是被当作客车来划分的,在中国的很多城市,皮卡都是禁止行驶或者是有很多街道是禁止行驶的。在这种政策法规下,一汽通用[TongYong]如何来应对?
答:皮卡现在是归在商用车这个类型当中,我们[WoMen]这款皮卡主要是在中端这个细分市场[ShiChang]。但是,在这样一个细分市场[ShiChang]上,去年销量也达到了33万辆。今年到目前为止,在这一细分市场[ShiChang]增量已经达到了13%。我们[WoMen]很有信心在这一细分市场[ShiChang]投放我们[WoMen]的产品,也非常有信心在这样的市场[ShiChang]会做得很好。许方华