路虎[LuHu]工作人员自揭“汽车维修内幕”

　　2011年4月12日，记者跟随李先生[XianSheng]来到了位于沈阳的路虎[LuHu]辽宁总代理尊荣汽车行，一位销售经理承认李先生[XianSheng]的车由于质量问题[WenTi]，经历了多次维修。

　　沈阳路虎[LuHu]工作人员：就是这个[ZheGe]技术缺陷问题[WenTi]，技术缺陷吻合了，就是完全在一台车上体现了，而且你换了这个[ZheGe]件，它也有问题[WenTi]。

　　尽管这位郭经理承认李先生[XianSheng]的车确实存在质量问题[WenTi]，但是他坦言由于国家没有相关规定，汽车换退没有先例，汽车公司不会给客户退换汽车。

　　沈阳路虎[LuHu]工作人员：我在汽车行业里做的时间比较长，类似于反复出现故障的有，任何品牌都存在，但是说句实话，没有最后协商的结果是把车给退了，这是我的个人经验。

　　以我对中国市场的了解，和法律法规的了解，中国就包括这回315不也说了，针对于汽车这方面的消费的法规和三包，在中国的法律法规里还并没出台，就是法律没有规定，就是说你这个[ZheGe]必须得换，或者是你这个[ZheGe]必须得怎样。

　　为什么政府部门迟迟不出这样的相关法律法规，有很多大部分的汽车商，即使是国外的品牌，它都是跟中国合资的，这是其一。一旦有这种法律，因为中国这个[ZheGe]市场太大太大了，带来后续的后果，因为本来汽车在中国就是属于一个发展中行业，不可避免出现一些弊端，或者是质量问题[WenTi]，甚至一些什么承诺问题[WenTi]。太多太多的问题[WenTi]，没办法下这法规。一旦下这法规，暴露出来的问题[WenTi]，老百姓抱怨会更大，所以说这是我站在一个公平的角度来讲，所以国家轻易不敢立这个[ZheGe]法，也不敢轻易把这个[ZheGe]事说明白，都是糊里糊涂。

　　这位经理阵阵有词，他说的究竟是政府的真实想法还是经销商的托词，我们不得而知、可消费者遇到这种事情，谁来保护呢？

　　就这样，这辆路虎[LuHu]车从一买回来的第一天开始，就不断地出问题[WenTi]，短短9个月时间里先后六次维修。在交涉中，路虎[LuHu]中国始终没能给出让李先生[XianSheng]满意的答复。如今，又是一个多月过去了，李先生[XianSheng]每天都在提心吊胆中使用着这辆豪华路虎[LuHu]越野车，他不知道这车会什么时候又会出现什么样的故障……