中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
轮胎安全成为汽车质量投诉焦点--中国年鉴社
中国质量委员会用户委员会、清华汽车工程研究院等单位日前联合发布了《2011年一季度中国汽车产品质量与服务质量投诉[TouSu]分析报告》，今年第一季度共收到汽车用户投诉[TouSu]2810例，涉及一汽大众、上海大众、东风本田、广汽丰田、吉利、奇瑞等几十家国内汽车生产企业。
《报告》显示，相比2010年第四季度，综合性投诉[TouSu]持续增长，主要是维修过程中常出现因效率低、换件久导致车主对服务发生抱怨；随着3·15轮胎问题[WenTi]的曝光，用户对轮胎引起或存在问题[WenTi]、隐患非常敏感，不少车主表示，即使目前轮胎暂无异常，但对未来的安全问题[WenTi]仍很担心，轮胎投诉[TouSu]多集中在合资品牌的紧凑车型，问题[WenTi]包括鼓包、开裂、爆胎、非正常磨损等。
2011年一季度汽车质量问题[WenTi]投诉[TouSu]中，车身附件及电器问题[WenTi]的投诉[TouSu]比例最高，为29.7%，问题[WenTi]集中在排气管噪声大、组合仪表不正常、车身密封性差等；发动机问题[WenTi]仍是投诉[TouSu]重点，占23.4%，多表现为发动机异响、启动困难、怠速不稳等。说明随着汽车在人们生活中日渐普及，车主重视车身重要部件同时，对车身附件质量以及驾乘舒适度开始关注，并提出更高要求。
服务问题[WenTi]仍集中在修理及更换配件上，如配件缺货和质量差等问题[WenTi]，比重最高的是“要求换件”，达32.9%，原因为新车发动机等关键部件出现故障，车主要求更换并延长保修期，屡修不好引发车主要求更换新件以达到彻底解决的目的。（记者 李禾）