和华泰汽车[QiChe]的合作无疑能解决资金链上的问题，世爵汽车[QiChe]股份有限公司CEO兼萨博汽车[QiChe]瑞典公司董事长CEO穆勒意犹未尽，似乎还想说点什么，可是新闻发布会已经结束了。华泰汽车[QiChe]和瑞典萨博汽车[QiChe]公司日前在京签署协议，双方宣布在技术、市场、资金、产品等领域的多方战略合作正式展开。

　　萨博汽车[QiChe]国内众多车迷耳熟能详，每一次的萨博“飞行秀”无不吸引人们狂热的目光。作为荷兰世爵汽车[QiChe]公司旗下的著名汽车[QiChe]品牌，萨博汽车[QiChe]率先将飞机的涡轮增压技术运用到汽车[QiChe]上，成为汽车[QiChe]行业涡轮增压技术的创立者和领导者。其产品以“陆地飞行器”著称世界，多项首创技术已成为全球行业标准。

　　与萨博汽车[QiChe]主攻小众市场一样，华泰汽车[QiChe]也是国内知名自主汽车[QiChe]品牌，除了拥有着国内最为先进的柴油机技术，华泰汽车[QiChe]还拥有全亚洲最大的清洁柴油发动机及自动变速器生产基地，其在发动机及整车生产能力方面具有很大的竞争优势。

　　此番萨博汽车[QiChe]和华泰汽车[QiChe]的合作，可谓技术上的优势互补，强强联合，不仅将为双方带来新的技术突破，也将带动中国汽车[QiChe]产业的技术升级，提升双方在全球市场的竞争能力。

　　根据已经签署的建立战略合作伙伴关系协议，双方将联手在华生产和分销萨博品牌汽车[QiChe]，华泰汽车[QiChe]将入股萨博汽车[QiChe]母公司荷兰世爵汽车[QiChe]公司。并且，基于各自优势，双方还将在开放、共享、平等、互补的基础上，并开展技术、市场、资金、产品、管理等领域的全面战略合作。

　　华泰汽车[QiChe]集团副总裁张睿君表示，坚持核心技术优先发展模式的华泰汽车[QiChe]，在以掌握行业领先技术作为战略发展核心，实现成为中国主流自主企业后，下阶段将以“国际化”作为战略发展目标，通过整合全球资源，实现资源的最佳配置，实现全球化开发制造，进入全球市场。而同萨博汽车[QiChe]的战略合作，正是向“国际化”迈进的一个新的起点。

　　业内人士认为，汽车[QiChe]产业也进入了竞争全球化的发展新阶段，华泰汽车[QiChe]和萨博汽车[QiChe]的战略合作，将协力书写中高端汽车[QiChe]品牌发展的新篇章。当前，全球化的发展趋势和中国汽车[QiChe]市场的快速发展，使众多国际汽车[QiChe]品牌纷纷将目光转向中国，国内各大汽车[QiChe]厂家也以技术引进、收购、合资等多种形式与其展开合作，发展自身汽车[QiChe]产业。而不同于以往国内车企与萨博公司的合作，华泰汽车[QiChe]此次不是仅收购萨博汽车[QiChe]资产和技术，而是同其在全球市场、全球技术、全球生产等方面进行开放、共享、双赢的多方战略合作。与此同时，与华泰汽车[QiChe]的战略合作也将为萨博汽车[QiChe]品牌提供巨大的市场发展机遇。

　　与此同时，从荷兰跑车制造商世爵汽车[QiChe]获悉，中国华泰汽车[QiChe]集团将投资1.5亿欧元于该公司旗下瑞典汽车[QiChe]品牌萨博(saab)，以换取其股份，这将使萨博有能力支付账单并恢复生产。

　　世爵表示，华泰将会支付1.20亿欧元以换取该公司29.9%股权，并同意提供6个月期3000万欧元的贷款，该笔贷款将可按每股4.88欧元的转换价格换成公司股票。萨博表示，这些交易尚有待中国一些政府机关、欧洲投资银行及瑞典国家债务局的批准。

　　目前，萨博工厂已经停产数周，此前该公司现金短缺，无法支付供应商货款。