中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
2010年度中国汽车能耗及环保榜单发布--中国年鉴社
能源与交通创新中心(iCET)日前在京发布2010年度中国汽车[QiChe]企业平均燃料[RanLiao]消耗量排行榜以及2010年度中国环境友好汽车[QiChe]排行榜。两榜主要依据工信部和中国汽车[QiChe]工业协会发布油耗和销量数据,使用标准方法学对主要汽车[QiChe]集团、主要汽车[QiChe]企业、合资品牌企业、自主品牌企业共四大类几十家企业及集团2010年度的企业平均燃料[RanLiao]消耗量的分析。
iCET的总裁兼执行主任安锋表示,榜单表明:集团与企业排名与企业产品结构、产品销量关系密切;合资品牌企业的平均燃料[RanLiao]消耗量总体高于自主品牌企业;中国汽车[QiChe]企业的平均燃料[RanLiao]消耗量总体呈下降趋势。
他同时指出,通过排行榜人们可以作出这样的思考——首先假设现有各类型车的车主都选择购买本类型车中绿色得分最高的车型:如现有微型车车主都驾驶精灵Fortwo,现有小型车者主都驾驶夏利N3+,现有紧凑型车主都驾驶本田思域混合动力……那么总体燃料[RanLiao]消耗将在现有基础上降低20%左右。如果极端假设全部消费者均驾驶混合动力汽车[QiChe],因混合动力的百公里油耗仅为4.7升,那么总体燃料[RanLiao]消耗将在现有基础上降低40%左右。(记者 向杰)