中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
酒后代驾渐火 规矩较乱谁管--中国年鉴社
价格[JiaGe]自定、不签协议、行业无标准……
新《刑法修正案》于5月1日正式实施,“醉驾入刑”的严重代价让一直“叫好不叫座”的酒后代驾业务渐火。然而,记者调查发现,代驾市场良莠不齐,乱象丛生。
现场:一小时内20位顾客找代驾
昨天22时许,崇文门附近几个餐厅的停车场依然车满为患,司机[SiJi]姜师傅站在一家餐厅门口接电话,这是他当天接的第四单代驾生意。“以前一天也就接四五个,现在一天能接到十几个电话,晚上多,中午少点儿。”
“代驾比以前火了,以前每天有四五十个就不错了,现在每天至少能接到100多个电话要求代驾,2号那天我们接了230多个电话。”某代驾公司[GongSi]总经理李军的喜悦溢于言表,据了解,北京目前共计有三十几家代驾公司[GongSi],记者联系了几家公司[GongSi],发现业务量均比之前有所增长。
记者向崇文门某饭店门童了解到,一个小时内有二十几位顾客要求代驾。
乱象一:公司[GongSi]自己定价格[JiaGe]
代驾市场的“春天”仿佛来到了。但记者调查发现,目前并没有[MeiYou]相关政府文件或者行业规范对于“代驾价格[JiaGe]”进行约定,“价格[JiaGe]由双方商量,我们不干涉。”某饭店服务人员称。
价格[JiaGe]基本按代驾时间以及路程计算,代驾时间基本以22时为节点,“主要是考虑到将顾客送至目的地后,没有[MeiYou]公交、地铁,我们要打车回。”姜师傅称。
以从崇文门到亚运村为例,22时前某公司[GongSi]开出的价格[JiaGe]为100元,22时后为150元;而另一家公司[GongSi]开出的价格[JiaGe]分别为120元和160元。
除此之外,还可能会有等候费、绕路费、郊区费等。据了解,一般情况下,如果超过约定时间,每等候一小时,会加价20元;而绕路费,3公里至10公里为20块钱,超过10公里以上为40元,“因为客人找我们,可能他要临时绕路送一个朋友,但只要大致方向一致是不收费的。”某代驾公司[GongSi]负责人称,“郊区费主要是考虑因为晚上较晚,没有[MeiYou]交通工具返回,还要酌情加价40元。”
“虽然我们自己说了算,但每个公司[GongSi]价格[JiaGe]差不大。”某代驾公司[GongSi]负责人称,虽然没有[MeiYou]行业规范,但代驾公司[GongSi]之间要考虑“竞争”,价格[JiaGe]相差不会太离谱。
乱象二:顾客权益难保障
除价格[JiaGe]外,无论是餐厅与客人之间、代驾司机[SiJi]与客人之间、还是代驾公司[GongSi]与客人之间,甚至代驾公司[GongSi]与代驾司机[SiJi]、餐厅之间均没有[MeiYou]协议签订。
“现在喝酒后会找代驾,否则会入刑,但没协议,彼此很陌生,没安全感。”王先生从某饭店出来后,找来了一代驾司机[SiJi],进车前,他掐灭手中的烟蒂说道。
王先生所说的“没有[MeiYou]安全感”主要为财产安全和交通事故认定。
因私家车内会放一些笔记本电脑、钱包等贵重物品,车主将车交给代驾司机[SiJi],“酒后神志不清,上了车可能会睡着,没有[MeiYou]协议,财产没保障。”王先生表示。
此外,“如果出了事故,需要交警来界定,如果是代驾司机[SiJi]的问题,先走车的保险,除此之外的费用由公司[GongSi]来承担。”某代驾公司[GongSi]称。对此,顾客则顾虑重重:“没有[MeiYou]协议,一旦责任由代驾司机[SiJi]承担,最后公司[GongSi]说没这个司机[SiJi]怎么办?找餐厅呢?还是找谁?”
律师胡益华称,没有[MeiYou]协议,无论是代驾司机[SiJi]还是车主,其合法权益都无法得到保障。“酒后驾车,车主在车上会有各种行为,扰乱正常驾驶出了问题又怎么办?”
乱象三:司机[SiJi]资质有疑问
据记者了解,目前的管理标准均由各公司[GongSi]制定,“一旦代驾中出现纠纷,顾客根本不知道向什么部门投诉。”胡益华称,监管的缺失极容易使黑代驾乘虚而入。
据了解,目前代驾公司[GongSi]的司机[SiJi]以“兼职为主”。“有活了公司[GongSi]就给打电话。”姜师傅称。代驾司机[SiJi]一般是网上招聘,且大多数公司[GongSi]并不重视司机[SiJi]的资质,代驾收益则由双方按比例分成,日结、月结都有,但多为口头协议。记者了解到,各代驾公司[GongSi]所要求的司机[SiJi]驾龄相差悬殊,最长八年,最短则三五个月而已,司机[SiJi]的资质存在很多疑问。
由于缺乏行业管理和相关法规,代驾行业自身也处境尴尬。“有些餐厅、娱乐场所等会使用自己的保安、餐厅服务人员代驾,价格[JiaGe]便宜。但一旦出现问题,他们可以随时离开,让正规公司[GongSi]很尴尬。”某代驾公司[GongSi]负责人称。
律师:代驾市场需规范
为了解决这一混乱市场,一业内人士指出:“可以效仿开锁公司[GongSi]的方式,与110进行联动,这样无论是服务方还是被服务方均会相对安全。”
对此,胡益华律师称,有关部门应当尽快出台相关法规,明确服务方和被服务方的权利和义务。此外,需要成立第三方监管机构,对此市场进行监控,加强行业监管。第三,出台协议文本,明确服务方和被服务方的法律责任,让代驾市场健康发展。实习记者 刘高岩