中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
限购令催生新利益链 “背车族”变身“炒号族”--中华人民共和国年鉴
北京[BeiJing]实施限制购车[GouChe]政策之后,久久不能中签的本地人和没有摇号资格的外地人只能“望号兴叹”。由此滋生出来可以帮车主上牌照的“炒号族”,提供有偿服务,而收取的服务费则高达几万元。
“炒号族”往往拥有购车[GouChe]指标,先替客户[KeHu]买车、上牌,然后和客户[KeHu]签署一份欠款协议,双方存在债务关系,再把自己名下的这辆车抵押给客户[KeHu],最后通过公证处的公证,以证明车辆实际属于客户[KeHu]。记者了解到,“炒号族”并非个例,在亚运村汽车市场、东方基业汽车城等大型汽车交易中心均有出现,收取的服务费在3万-5万元不等。
实际上,并非在北京[BeiJing]“限购令”之后,才出现这种[ZheZhong]现象[XianXiang]。早在几年前,就有专门帮人办理购车[GouChe]手续的“背车族”。按照原来的《中国车辆管理办法》规定:外地人在北京[BeiJing]买二手车不能直接把车过户到自己名下。于是一些外地顾客便花钱找一个有北京[BeiJing]户口的市民,借用身份证办理购车[GouChe]手续。借出身份证的北京[BeiJing]人被称为“背车族”。
不过,由于登记的车主是“背车族”,这些车辆违章和事故的责任,需要“背车族”来承担,这种[ZheZhong]现象[XianXiang]逐渐消失。面对这些“商机”,曾经的“背车族”死灰复燃,摇身一变成为“炒号族”,为车主提供有偿服务。
业内专家表示,这种[ZheZhong]现象[XianXiang]也是昙花一现,这种[ZheZhong]借合法的形式钻法律孔子的行为,很有可能在不久被相关部门规避。另外,即便在公证处进行公证,但公证是对协议事实有效部分的公证,不具有法律效应,只能是起到发生法律纠纷时的一个证明作用。
“购车[GouChe]者不要因为一时冲动而上当,不排除一些‘炒号族’利用消费者的心理,在公证环节故意遗漏部分细节,以后用别的方法把车收回去,消费者的利益根本得不到保障。”一位从事多年汽车销售工作的亚市经销商表示。(记者 刘卓)