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豪华品牌混合动力新车型推出力度加大--中华人民共和国年鉴
新能源车离我们的生活越来越近了，虽然其中的纯电动车多数还停留在试点推广或样车制造阶段，但更具实用性的混合[HunHe]动力[DongLi]车型已逐渐被消费者接受。从目前市场中量产销售的混合[HunHe]动力[DongLi]车型的结构来看，豪华品牌混合[HunHe]动力[DongLi]车占据着其中的主要份额。
上海车展开幕前夕，华晨宝马在上海推出了一款基于宝马5系长轴距版的插电式混合[HunHe]动力[DongLi]车，并同时公布了宝马集团的新能源车型发展规划，宝马官方称这款新能源车型将兼具5系长轴距版的豪华舒适以及优异的低碳环保性能。上海车展上，因为地震灾害而广受关注的日本豪华车品牌并不是没有作为。雷克萨斯的全新油电混合[HunHe]动力[DongLi]车型CT200h进行了中国首发。这款紧凑型豪华车搭载了一台1.8LVVT-i汽油发动机和一台82马力的电动机，造型十分动感，预计售价将在30万至40万元之间，年底将正式上市。对混合[HunHe]动力[DongLi]车型一直青睐有加的雷克萨斯，目前已经推出了多款混合[HunHe]动力[DongLi]车型，覆盖旗下多个区间。
豪华品牌对混合[HunHe]动力[DongLi]车型的重视由来已久，但近几年似乎进入了一个高峰期。2009年底，雷克萨斯就为自己的旗舰车型LS系列推出了LS600hL，豪华车巨头奔驰早在2009年8月就在中国推出了旗舰S级的混合[HunHe]动力[DongLi]量产车S400HYBRID，宝马、奥迪紧随其后都推出了自己的混合[HunHe]动力[DongLi]车型和投产计划，甚至连向来崇尚大排量的美系豪华品牌凯迪拉克也为自己的全尺寸SUV凯雷德推出了双模混合[HunHe]动力[DongLi]车。去年以来，进口大众途锐、保时捷panamera等传统的大排量豪华车型竞相推出混合[HunHe]动力[DongLi]版本，一时间推出混合[HunHe]动力[DongLi]版本似乎已成为豪华品牌的一股时尚。