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收费百元车主嫌贵 酒后代驾生意仍冷清--中华人民共和国年鉴
随着5月1日施行“醉驾入刑”法规以来,“醉酒代驾”再次进入市民视野。近日记者采访发现,觉得收费高、肇事纠纷无标准解决导致车主[CheZhu]们不愿找代驾。
车主[CheZhu]对代驾并不“感冒”
“比过去多了一点儿,但没有想象中好。”7日,道外区黎华小区一家代驾公司[GongSi]负责人对记者说,目前接单情况并不乐观。
“怎么能连人带车交给一个不认识的人呢?”当日,当记者向私家车主[CheZhu]王宇询问酒后是否会选择“代驾”时,他很诧异地说。记者又采访了几名车主[CheZhu],他们表示,喝酒的情况下,大多选择让朋友或家人来将车开回去,最次的结果是打车回家,或者把车放到酒店门前也不会轻易找人代驾。而一些人则认为,找代驾公司[GongSi]每次最少得100元,不划算。
“还涉及到责任[ZeRen]问题。”在哈市某事业单位工作的杜长生说,如果途中出了交通事故怎么处理?车辆发生损坏责任[ZeRen]怎么认定?如果车内财物丢失,代驾司机不承认,而自己又在酒后状态,责任[ZeRen]很难说清。
建议出租车开展此服务[FuWu]
采访中不少车主[CheZhu]建议,酒店或出租车公司[GongSi]应开展代驾服务[FuWu]。
“对于的哥个人代驾,我们的态度是不提倡不鼓励,从公司[GongSi]角度,不会推出该服务[FuWu]。”哈尔滨某出租车公司[GongSi]负责人称。开发区一大型酒店负责人也表示,此前也曾酝酿开展类似代驾服务[FuWu],而且计划免费,但权衡再三最终放弃。最担心的也是纠纷烦恼,毕竟在车主[CheZhu]醉酒状态下,一旦发生物品丢失或交通事故,很难区分责任[ZeRen]。
业内人士:出台行业标准 采访中一些专业人士认为,代驾要想在哈普及,必须要成立专业公司[GongSi]。代驾还需要行业规范,需要管理细则,代驾人也应有资格认证。个人代驾是很难得到车主[CheZhu]信任的,如果是专门的代驾公司[GongSi],司机是公司[GongSi]的员工,消费者对登记注册、手续齐全的公司[GongSi],信任度会有明显提高。
“由于代驾服务[FuWu]业至今没有统一的行业标准,在代驾服务[FuWu]同时,代驾肇事、财物丢失、汽车受损等一系列问题也时常发生。代驾,属于民间的民事雇用关系,‘口头协议’难追责,这一症结如果不及时解决,将阻碍代驾业的健康发展。”黑龙江孟繁旭律师事务所律师鞠文英说,在当前代驾有广泛市场需求下,出台相关法律法规,规范各方权利义务,是让代驾服务[FuWu]尽快规范发展的当务之急。仲亮 夏德辉