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大众与五十铃将共享发动机 或交叉持股结盟--国家年鉴
5月10日，日本五十铃[WuShiLing]汽车一名高管透露，该公司正考虑和大众[DaZhong]汽车在卡车发动机等领域展开运营合作关系，双方正在考虑通过交叉持股的方式结成联盟，以深化双方的合作。
他表示，五十铃[WuShiLing]正考虑在汽车发动机等领域与大众[DaZhong]展开合作，但是目前一切还在进展当中，不排除两家发生资本关系的可能性。大众[DaZhong]方面的新闻发言人也发表声明称，该公司的确正与五十铃[WuShiLing]就汽车零部件领域进行合作的可能性进行会谈。
据悉五十铃[WuShiLing]将为大众[DaZhong]的中型卡车提供7.0升柴油发动机，为大众[DaZhong]的商用厢式货车和小型卡车提供3.0升发动机。作为交换，大众[DaZhong]将向五十铃[WuShiLing]提供乘用车发动机控制系统和车身安全技术，五十铃[WuShiLing]可能会将这些技术运用在皮卡上。
除在零部件领域合作外，大众[DaZhong]和五十铃[WuShiLing]均有意向进一步深化合作。双方均有意向以交叉持股的方式结成联盟。
据悉，目前大众[DaZhong]已经有交叉持股的合作伙伴，即同为日本汽车制造商的铃木汽车。资料显示，大众[DaZhong]与铃木于2009年建立起了合作关系，大众[DaZhong]曾出资17亿欧元购买铃木19.9%的股份，铃木也用获得的一半资金购得大众[DaZhong]2.5%的股份。冷宇