中华人民共和国年鉴简介
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徐长明：中国汽车年销量峰值可达3500万辆--中国年鉴网
日前，在由盖世汽车[QiChe]网主办的第三届全球汽车[QiChe]零部件高峰论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，谨慎估计，中国[ZhongGuo]汽车[QiChe]的年销量应该能达到3000万至3500万辆。
徐长明表示，按照中国[ZhongGuo]资源的禀赋条件、人口密度等测算，中国[ZhongGuo]完全有能力达到日本和欧洲千人保有量的水平。据此计算，15亿人口总的汽车[QiChe]拥有量就会达到9亿。当然这只是理论上的估计，从市场规律、自身发展等角度来看，达到成熟汽车[QiChe]市场一半的水平也就是4.5亿辆还是可以实现的。以北京为例，如果不是出台了限购令，最晚在明年就可以达到千人三百辆的保有量水平。从全球来看，小城市的汽车[QiChe]千人保有量要大大高于大都市，所有国家都不例外。北京能达到的水平，将来随着经济的不断发展，其他城市一定会超越，所以说4.5亿辆汽车[QiChe]保有量是挡也挡不住的。而按这个量来计算，人均一辆车使用15年，那么每年汽车[QiChe]的销售量就能达到3000万辆。如果一辆车用13年就报废了，那每年汽车[QiChe]就能销售3500万辆左右。
而对于今年汽车[QiChe]发展速度的下滑，徐长明认为，这是一个必然趋势。根据对先进国家的市场研究，汽车[QiChe]销量的发展有两个高速增长时期，目前中国[ZhongGuo]已经进入了第二个高速增长期。这个时期发达国家销售量增长的平均速度是20%左右，中国[ZhongGuo]从理论上来讲年均增长率应该能够达到15%左右。过去两年因为国家出台了各种振兴规划，也就是说是政策刺激使得汽车[QiChe]行业高速发展。今年，很多优惠政策都撤出了，汽车[QiChe]市场也回归到正常的增长状态。今年经济发展速度大概在9.5%左右，汽车[QiChe]行业由于一系列优惠政策的撤出加上北京治堵方案的实施和油价的上涨，这一系列负面影响的叠加都将拉缓今年增长速度。