在购置税优惠、汽车下乡等刺激车市政策陆续取消[QuXiao]之后，3000元节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]何时取消[QuXiao]成为汽车界关注的焦点。日前，3000元节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]或将于6月1日取消[QuXiao]的消息在车市里流传。是确有其事？还是经销商放出的促销烟幕弹？记者就此事采访多个车企和经销商。

　　经销商反应：取消[QuXiao]了就自行补贴[BuTie]

　　事实上，300余款上榜车型几乎涵盖市面上所有畅销车型，只要买车，一般能享受到这一补贴[BuTie]。补贴[BuTie]方式是由经销商直接执行，通常是经销商先行“垫付”，车企再根据经销商申报向工信部申请返款。

　　广州禾泰市场部刘建宏告诉记者，返款节奏非常快，通常一个半月便能拿到返款。

　　北京现代一4S店负责人表示，至今没有收到厂家停止节能[JieNen]惠民补贴[BuTie]的通知，“即便真的取消[QuXiao]，我们也会将该补贴[BuTie]继续下去，就像去年购置税取消[QuXiao]时的应对方法一样”。今年初，购置税优惠全面取消[QuXiao]，但不少经销商推出买车送购置税优惠持续至今。

　　东风本田恒通达总经理杨伟新认为，东风本田未受惠于节能[JieNen]车补贴[BuTie]政策，但该政策取消[QuXiao]，将大大打击经销商士气和消费者购车意愿，“万一政策取消[QuXiao]，下半年竞争将日趋激烈”。

　　车企：有的开始促销 有的淡定应对

　　据记者采访了解，从4月开始，节能[JieNen]补贴[BuTie]将在6月终止的传闻所引发的经销商不安已反映至车企，但不同企业对这一传闻的态度差别较大。

　　本土车企

　　本土车企对这一传闻的态度是严阵以待。奇瑞一内部人士告诉记者：“奇瑞旗下大部分车型都在补贴[BuTie]范围内，一旦取消[QuXiao]，对奇瑞影响非常大。我们已经在着手研究解决对策，或降价、或补贴[BuTie]，总之要保证车型的性价比和竞争力”。比亚迪一高层向记者坦承：“如果政策取消[QuXiao]，会以其他方式补贴[BuTie]”。此外，长城、吉利、江淮等本土车企也纷纷表示，已经做好打“没有3000元节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]”的仗。

　　合资车企

　　与本土品牌车企的紧张反应不同，合资品牌车企对此极为淡定。上海大众南区总经理沈万松接受记者采访时表示：“截至目前，上海大众还未收到政府的正式公告，不过，上海大众受惠车型并不多，且产能和供货仍显紧张，政策取消[QuXiao]不会对上海大众产生影响。”上海通用市场部张林告诉记者：“目前，上海通用也未收到任何公告，许多车型仍主打‘节能[JieNen]惠民’牌。”

　　一汽丰田是为数不多行动起来的合资车企，一内部人士告诉记者：“3000元节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]政策取消[QuXiao]不是‘可能’，而是‘一定’”。该人士表示，一汽丰田已经给全国所有4S店下文，要求各店在6月1日前“处理大部分符合节能[JieNen]补贴[BuTie]政策的1.6L车型”。在被问及会否追加相应补贴[BuTie]措施时，该人士表示：“肯定不会，由于地震影响，一汽丰田产能严重受限，不会也不可能额外降价或补贴[BuTie]！”

　　补贴[BuTie]资金即将用尽？

　　“节能[JieNen]产品惠民工程”节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]始于去年6月，财政部拨付120亿元资金，计划补贴[BuTie]400万辆节能[JieNen]车，每车3000元。从那时开始，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对各地上报的节能[JieNen]汽车推广申请报告及相关材料进行了审核，并分批次公布上榜车型，至今已公布六批，超过300款车型入围。最新一批是在今年5月16日公布，江淮汽车、比亚迪、长安铃木、长安汽车等17家汽车厂家的部分车型入选。

　　最新一期名单的公布无疑是“6月节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]取消[QuXiao]论”强而有力的反击。乐观人士认为，“5月才公布新名单，6月便取消[QuXiao]政策”并不合常理。但悲观人士算了一笔账，从去年至今，节能[JieNen]车销量节节攀升，不出意外，“400万辆”名额至6月底将全部用完，120亿元资金将发放完毕，如果政策继续，资金从何而来？

　　对车市影响深远

　　虽然节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]取消[QuXiao]会让一部分打算年底购车的消费者提前购车，但长远来看，对车市影响是弊大于利。

　　身怀六甲的伍小姐原本打算年底购车，那时刚好生完小孩复出工作，但一听到节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]或许取消[QuXiao]，她表示：“3000元能买不少尿片和奶粉，现在买车不知道是不是合适时期，还是等等看。”与伍小姐持相同看法的消费者不在少数。

　　王先生是一位公司白领，将购车目标锁定为雅阁、凯美瑞、新天籁等B级车，按理节能[JieNen]车补贴[BuTie]对他毫无影响，但听到消息后，他的态度发生转变，从“铁定买车”转变为“再考虑考虑”。

　　广州翰福销售经理李振达接受采访时表示，按照以往惯例，节能[JieNen]汽车补贴[BuTie]如果被取消[QuXiao]，那么车企会追加相应的优惠措施，但连续的物价上涨已经让车企长期处于微利状态，“再拿出3000元，车企真的要亏本了”。

　　第六批节能[JieNen]车型公布 天语骐达等车型上榜

　　国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对各地上报的节能[JieNen]汽车推广申请报告及相关材料进行了审核，并于近日公布了第六批“节能[JieNen]产品惠民工程”节能[JieNen]汽车推广目录。据悉，本批次公布的节能[JieNen]汽车推广目录包括江淮汽车、比亚迪、重庆长安铃木、长安汽车、东风汽车、东风日产、东南汽车、广汽本田、哈飞汽车、众泰汽车、华晨中华、上海大众、吉利汽车等17家汽车厂家的部分车型。其中，上海大众、广汽本田、重庆长安铃木共有60款车型入围。文/周伟力 图/杨勤