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中华人民共和国年鉴简介

  

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的士“茶水费”陋规已久 监管部门不应坐等举报--中国年鉴网

  

  近日,广州市交委悬赏200元鼓励司机[SiJi]举报“入行交2万茶水[ChaShui]费”事件内幕,但至今仍未有司机[SiJi]实名举报。市交通主管部门表示,他们已经[YiJing]组成了工作小组,向出租车企业进行调查,希望掌握线索的的哥们能够积极举报。(据《羊城晚报》)

  茶水[ChaShui]费,怎么看都像是历史上某些社会盛行的“保护费”。新入行的人如果不乖乖向主事者进贡,主动接受敲诈,那就别想在这一行里混下去。潜规则如此有生命力,颠扑不破,来源于显规则的懦弱无能。当保护个人权益的体制处于空白,作为弱势者,唯有向威权低头。久而久之,权力相对优胜者也就主导了这个行业[XingYe],并决定了这个行业[XingYe]的门槛和行情。

  的士从业者[CongYeZhe]地位普遍低下。之所以地位低下,因为这个行业[XingYe]是僧多粥少的,的士牌照有限之下,只有司机[SiJi]求公司而不会反过来。市场经济下的资源竞争已经[YiJing]表明,哪里有寻租,哪里就有进贡,哪里有空缺,哪里就要竞购。只要权利和权力完全倒置不平等,那么茶水[ChaShui]费就会无处不在。这就和学生逢年过节要向某些老师送购物卡一个道理,无可奈何,无从根绝,也无从制约。

  既然政府职能部门对“茶水[ChaShui]费”已经[YiJing]有所察觉,那么就应该很清楚“潜规则”之威力。这意味着它不是个别和偶尔为止的现象,而是捆绑了的士从业者[CongYeZhe]身家性命的一种隐形困局。司机[SiJi]被幕后者控制,所以实名揭发是不现实的,除非想破釜沉舟,和恶势力斗个鱼死网破。显然,从业者[CongYeZhe]是忍耐的,两害相权取其轻。选择沉默,表明弱势者不是不信政府,而是觉得既成的事实无法扭转,舍身不能成仁,杀一不能除根,除非自上而下来一场整肃的风暴。

  出租车行业[XingYe]要良性发展,既要顾及公司利益,也要考虑个人权利的维护。表面上看,各个公司都是自主经营的,但是出租车的牌照、总量及政策制定却是在政府手中的。从业者[CongYeZhe]是福是祸,都在政府掌控中。“茶水[ChaShui]费”的曝光,已经[YiJing]向政策制定者敲响了警钟,有必要重新做出行业[XingYe]规划,为从业者[CongYeZhe]争得公平公正的生存环境。至于恶劣的“茶水[ChaShui]费”个案,就不能坐着等司机[SiJi]实名举报、不告不理了,而应该联合司法机关尽早介入,因为它已经[YiJing]涉及经济违法犯罪问题了。耀 琪

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