5月1日“醉驾入刑”正式实施后，我国对于酒后驾车的处罚力度大大加强，这不仅使很多司机酒后不敢再抱侥幸心理，还使得沉寂的“酒后代驾”服务重现火热局面。

　　记者[JiZhe]在采访中了解到，和国内很多城市不能注册“代驾公司[GongSi]”相比，南京自2009年的“张明宝案”后“灵活处理”，目前已经有40多家正规的代驾公司[GongSi]。但如何管理代驾这个新兴行业，南京也在摸索之中。

　　一个兼职“黑代驾”

　　报价120，一般80就能成交，一个月能赚2000

　　揽客方式

　　与酒店服务员[FuWuYuan]搞好关系，客人有需要服务员[FuWuYuan]即推荐；每做成一笔单子，会给服务员[FuWuYuan]一些好处费。

　　“需要酒后代驾？我们店里有的。”昨晚，在饭店云集的南京王府大街，面对记者[JiZhe]提出的代驾要求，服务员[FuWuYuan]很利索地在5分钟之后，就给记者[JiZhe]带来了一位代驾者。

　　站在记者[JiZhe]面前的这位代驾50多岁，衣服不新但挺整洁。见到记者[JiZhe]后，还递上了一张名片。记者[JiZhe]提出去月牙湖，这位名片上写着“徐峥”的男子，报出了120元的代驾费。

　　记者[JiZhe]向一旁的服务员[FuWuYuan]询问，这个代驾是不是酒店专门配的？服务员[FuWuYuan]摇摇头，说，这人很可靠技术很不错的。随后服务员[FuWuYuan]便替记者[JiZhe]向徐峥还起了价，最后80元成交。

　　“有协议[XieYi]签吗？”记者[JiZhe]表现出有些不安。“要签协议[XieYi]？我们这又不是专门的代驾公司[GongSi]，收费比他们要便宜得多！没事的，我开了10年车，是B照，你就放心吧。”旁边的服务员[FuWuYuan]也一个劲地对记者[JiZhe]说，这位代驾已经在他们这里做了半年了，口碑很好的。

　　在车上，徐峥告诉记者[JiZhe]，他是兼职做代驾的，白天给一家企业开车。晚上8点多以后，有电话叫就出来“接活”。记者[JiZhe]问他有没有正规的公司[GongSi]，徐峥摇摇头，说一个人做代驾自由，而且赚得也多些。

　　“那你平时的业务怎么接到呢？”徐峥告诉记者[JiZhe]，他只做相邻的两家饭店，一般和服务员[FuWuYuan]说好的，每做成一笔单子，都会给服务员[FuWuYuan]一些好处费。一个月下来，赚个2000多元还是挺正常的。

　　但记者[JiZhe]随后了解到，对于这类“黑代驾”，却处于监管空白。

　　一个代驾公司[GongSi]老板

　　主城代驾平均收费100，每天大概10个单子

　　揽客方式

　　客户可以通过公司[GongSi]在网上公布的电话，提前30分钟至1小时预约；代驾员将直接同客人联系，再与客户签订“协议[XieYi]”，到达目的地后收取代驾费。

　　三年前　酒店门前拉生意

　　早在三年前，阚先生就开始做代驾了。

　　他回忆说，那时候做代驾生意可不像现在通过预约的方式，就是在酒店门口板等，看着有人跌跌撞撞地出来了，便要凑上去，问要不要代驾服务。由于那时候还没有出什么醉驾伤亡的事件，往往都会被人拒绝。因此很多的业务单子，都是朋友帮忙介绍的，真正在酒店门口接单的数量并不多。

　　两年前　“张明宝案”后预约多了

　　阚先生清楚地记得，代驾这一行业真正兴起的时候是在两年前，也就是2009年“6.30”张明宝醉驾撞人之后，他的手机便经常接到代驾的预约电话，有时候一个星期可以接到五六个预约电话。如果按照当时的代驾收费标准，一般每次都是在50元左右，这样算下来，一个月他也可以通过代驾服务赚到1000多元。

　　现在　有执照有协议[XieYi]生意更红火

　　去年他向南京市秦淮区工商局申请注册了“汽车[QiChe]代驾”的营业执照。在阚先生提供的营业执照上记者[JiZhe]看到，其经营性质为个体工商户，字号是“南京市秦淮区安福汽车[QiChe]代驾服务中心”，经营范围中明确标注有“汽车[QiChe]代驾”这一项。

　　不仅如此，有了营业执照之后，阚先生还特别结合自己的代驾经验，专门拟定了一份“酒后代驾协议[XieYi]书”，记者[JiZhe]注意到这份协议[XieYi]书共8条，分别对甲乙双方的责任和义务作了明确规定。

　　“这可以说是南京市第一份酒后代驾协议[XieYi]。”阚先生自豪的对记者[JiZhe]说，为了制定这个协议[XieYi]，他闭门思考了很长一段时间，甚至都放弃了自己去代驾赚钱的机会。在数次修改之后，这八大条款被打印在了一张A4纸上。

　　记者[JiZhe]看到，这张协议[XieYi]上的条款主要是对收费标准、代驾期间的交通事故责任以及车辆财产安全等方面进行了彼此的约束，同时在该协议[XieYi]的最下方，还特别约定了由车主填写的服务评价条款以及代驾的起始和结束时间。阚先生说，服务评价条款是对于中心员工服务的一项考核；而代驾起始时间约定，也是要求中心的员工在服务时间内严禁违反交通规则。

　　从原先的一人到现在拥有了一个像样的代驾服务机构，阚先生说，这个代驾市场应该还处在规范当中。他告诉记者[JiZhe]，中心的员工大概在20人左右，其中7成都是兼职的，收费标准基本上是主城内的代驾服务平均收费在100元，和两年前相比整整翻了一番；接单的数量每天至少在十个左右。

　　而流程也规范起来：需要的客户可以通过他们在网上公布的电话，提前30分钟至1小时预约。然后在电话中，客人告知“代驾公司[GongSi]”约定的时间、地点、车型等。接着公司[GongSi]指定代驾员，代驾员将直接同客人联系，报出自己的工号。再与客户签订“协议[XieYi]”，确认车险情况、出发时间、路线等。最后，到达目的地后，再根据里程表等，收取相应的代驾费。在次日，公司[GongSi]将对客户电话回访，询问服务满意度及费用金额。

　　在北京，这些从事代驾服务的公司[GongSi]，因为在工商部门申请不了“代驾公司[GongSi]”的名头，所以它们的名字都注册成“××汽车[QiChe]技术服务公司[GongSi]”、“××汽车[QiChe]俱乐部”、“××汽车[QiChe]租赁服务公司[GongSi]”、“××汽车[QiChe]咨询服务公司[GongSi]”等。

　　在北京工商局网站，记者[JiZhe]以“汽车[QiChe]代驾服务公司[GongSi]”为名，进行企业名称申请，未获通过。驳回的理由是：“汽车[QiChe]代驾”不规范，请根据主营业务，规范行业用语。

　　在采访中记者[JiZhe]发现和其它城市相比，南京“汽车[QiChe]代驾”公司[GongSi]的名头要“硬气”不少。因为在一些代驾公司[GongSi]内，醒目的营业执照中都很清晰的标注有“汽车[QiChe]代驾”几个字。

　　根据南京市工商部门提供的信息资料显示，目前在该部门登记注册的汽车[QiChe]代驾公司[GongSi]已经有44家。

　　记者[JiZhe]昨天致电南京市秦淮区工商局注册科。相关人士表示，他们可以受理代驾业务经营的注册登记。如果是想注册代驾公司[GongSi]的，注册资金最低只需要3万元。而如果只是注册个体经营性质的代驾，对注册资金没有任何要求，只是经营场地必须登记明确。

　　■记者[JiZhe]追问

　　为什么南京可以注册？

　　那为什么南京可以领到写有“代驾”的营业执照呢？市工商部门的人士直言，在去年接连出现的酒驾致命案件后，代驾公司[GongSi]的市场也再次被激活，正规的汽车[QiChe]代驾从另一层面，也顺应了酒后不开车的社会需要。因此在去年，南京市工商部门展开调研，决定从各个分县局开始，逐步受理代驾经营的请求，准许想做强做大的南京汽车[QiChe]代驾公司[GongSi]注册登记。

　　南京如何管理代驾公司[GongSi]？

　　那么下一步工商部门会不会对汽车[QiChe]代驾领域加强监管？相关人士直言，对于这个新兴的小行业而言，很多的服务都尚处在摸索阶段，而盲目的行政介入，往往会让并不熟悉这一行的“外行人”感到棘手。在他看来，汽车[QiChe]代驾的市场就是需要自身的优胜劣汰，等到发展到一段时间之后，再制定游戏规则也不迟。记者[JiZhe] 陈郁