不用摇号之车：车型

　　电动车或可不摇号

　　北京[BeiJing]汽车[QiChe]产业“十二五”发展规划正在紧锣密鼓的商讨之中。

　　根据规划，2015年，北京[BeiJing]的纯电动汽车[QiChe]在用车将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。纯电动车是北京[BeiJing]发展新能源车的重点，此外不排斥发展插电式、混合动力等其他类型新能源车。而消费者[XiaoFeiZhe]在购买纯电动车时，除将享受优惠补贴外，还有望享受“不摇号“的特殊优惠。业内人士认为，北京[BeiJing]的限号、限行政策给了电动汽车[QiChe]一个机会。

　　北汽BC30DB 售价：预计15万元左右

　　BC30DB是北汽新能源车公司根据自主A级车BC301研发的纯电动车。据北京[BeiJing]汽车[QiChe]新能源汽车[QiChe]公司副总经理詹文章介绍，这款车充满电后行驶里程可达到100公里，最高时速130公里，基本上可以[KeYi]满足北京[BeiJing]市民通勤的需要。BC30DB电池不到300公斤，正常充电6至7小时可充满，百公里电耗16度。按照目前[MuQian]一度电0.48元计算，百公里只需7.68元，还不到目前[MuQian]一升93号汽油的钱。

　　另外，这款车通过一个转换接口，可以[KeYi]使用家用电源来充电。预计这款车今年下半年上市。

　　比亚迪E6 售价：预售30万元

　　在自主品牌中，比亚迪的发展速度是有目共睹的，在新能源汽车[QiChe]方面比亚迪在国内也是处于领先地位。首款双模电动车比亚迪F3DM已于2008年底正式上市，而备受关注的纯电动汽车[QiChe]比亚迪E6虽然未正式上市，但在比亚迪总部所在地深圳，E6纯电动出租车已经交付使用了，成为深圳一道很特别的风景。

　　比亚迪E6依然采用了比亚迪自主研发的ET-Power铁电池技术，最大功率为75kW，最高时速可以[KeYi]达到140km/小时，基本上能够城市正常行驶的需求。而且，E6纯电动汽车[QiChe]采用了自动变速箱，挡把造型与丰田普锐斯极为相似，这使得在城市拥挤路段的驾驶更加便捷。从官方公布的数据来看，得益于电动机特有的大扭矩特性，E6纯电动车能够在10秒内完成0到100公里的加速。

　　目前[MuQian]，比亚迪在深圳建立了一批专门的充电站，车主可以[KeYi]选择快、中、慢三种不同充电效率的充电器充电。快速充电容易加快电池老化，一般情况下，厂家不建议消费者[XiaoFeiZhe]选择快速充电模式。在中速充电模式下，可以[KeYi]在两个小时内将电池充电。此外，E6也支持最基本的家用220V电压充电。在充满电的情况下，比亚迪E6的行驶里程可以[KeYi]达到300公里以上，百公里耗电量为21度左右，这比烧油要划算很多。

　　雪佛兰Volt 售价：预计超过50万元

　　雪佛兰Volt 是全球首款增程型电动车，可以[KeYi]在任何天气条件下行驶，并且不受里程限制的电动车。雪佛兰Volt 沃蓝达可以[KeYi]通过电力来全时、全速驱动车辆，其运行模式有两种：电池电力驱动和增程型电力驱动。在电池电力驱动下，雪佛兰Volt 沃蓝达依靠车载的16千瓦时锂离子电池组，可实现最高达80公里的“零油耗、零排放”行驶。当车载电池电量消耗至最低临界限值时，雪佛兰Volt 沃蓝达将平顺切换至增程型电力驱动模式，此时车载发动机发电机将自动启动，为车辆提供续驶电能，从而实现高达490公里的续航能力。此外，雪佛兰Volt使用家用电源充电5个小时即可充满，使用起来比较方便。

　　去年7月，美国雪佛兰经销商开始正式接受雪佛兰Volt 沃蓝达订单。在美国市场，雪佛兰Volt 受到了消费者[XiaoFeiZhe]的热烈追捧，通用汽车[QiChe]决定将2012年产量从原计划的30000辆提升到45000辆。从目前[MuQian]美国消费者[XiaoFeiZhe]使用的情况看，上下班车程在80公里之内，基本上能实现零油耗。而长途行驶时，油耗在百公里2至3升之间。今年年底，雪佛兰Volt 沃蓝达也将正式进入中国市场销售。

　　雪佛兰Volt在美国的零售价为4.1万美元，美国消费者[XiaoFeiZhe]可以[KeYi]从美国联邦政府获得最高7500美元的个人所得税抵免额度。对于中国市场而言，由于是进口车，雪佛兰Volt进入中国至少售价在50万元以上，加之目前[MuQian]没有明确是否享受国家补贴，其在中国市场上市后示范效应将大于市场效应。