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四大最危险习惯:倒车不看后视镜 停车不拉手刹--中国年鉴网

  

  5月19日上周四,杭州[HangZhou]光复路边的小区里,一辆停着的马3轿车突然启动,两位正在车前聊天的阿姨惨遭横祸,一死一伤。而引发事故[ShiGu]的原因,是因为手动档的马3停车时挂在1挡,车主启动时既没有踩离合器,也没有踩刹车。钥匙一转,车就冲了出去……

    无独有偶,2007年8月19日,上海人沈先生带着一家人去湖州游玩,也在发动自家轿车时,车子“嗖”地窜了出去,撞上了自己的父母和女儿。沈先生8岁的女儿永远地闭上了眼睛……为什么相似的惨剧,四年后再度上演?这两天,无论是杭州[HangZhou]的论坛、微博,或者本报96068读者热线,都在热议这样的话题—— 究竟哪些开车习惯很危险[WeiXian],却最易被我们忽略?

    近日,本报记者采访了多家杭州[HangZhou]的保险公司,分析了上万起车险报案事例,从中评选出来的四大“习惯性”危险[WeiXian]动作,你是否也有呢?

  危险[WeiXian]动作一:倒车不看后视镜

  今年4月7日晚,浙江省人民医院,25岁的李林(化名)在急诊室门口抱头痛哭。一个小时前,他与新婚才1个月的妻子开车回家,新人新人,空气里充满着甜蜜。到了小区,李林在拥挤的路面上转了半天,总算找到一个车位。“累了吧?我停车,你上楼等我。”体恤老婆的李林怎么也没想到,在他说这句话后不到半分钟,悲剧发生[FaSheng]了——急着把车倒进车位的李林一脚油门,正站在车后的妻子,被撞得飞了起来……

  妻子重伤,李林的蜜月成了梦魇。后来才知道,李林害怕有人抢车位,一时心急,抢挡倒车时,忘了看后视镜。而他的妻子,正好心地在车后指挥丈夫倒车,而李林却以为她已经上楼了。悲剧还没完:由于保险的免责条款限制,李林撞了自家人,他得不到任何车险赔偿。

  业内人士解析:从杭州[HangZhou]一家保险公司车险部得到的数据,发生[FaSheng]在小区内的车撞人事件,由于倒车引发的占60%左右。而倒车出现事故[ShiGu],几乎都是由于驾驶员倒车不看后视镜造成的。“在小区里面,一般无论是行人还是司机[SiJi],思想都比较放松。这时候,如果司机[SiJi]再一个疏忽,不看后视镜,就非常非常危险[WeiXian]了。”

  危险[WeiXian]动作二:停车不拉手刹

  36岁,具有18年驾龄的魏师傅怎么也没有想到,一个小小的疏忽,他被自己的车夺去了生命。今年过年前,魏师傅开着大货车[HuoChe],从江山来杭州[HangZhou]拉货。事发时,大货车[HuoChe]停在斜坡上,魏师傅抽空用塑料瓶去给副水箱加点水。谁知道,他刚刚爬到驾驶室与货箱之间的空隙中时,货车[HuoChe]竟然向前开动了。没过多久,魏师傅掉了下来,大货车[HuoChe]的第二排轮子硬生生压在了他身上。

  警方调查以后发现,原来在停车时,魏师傅没有拉好手刹。在有点坡度的地面上,大货车[HuoChe]慢慢地“溜坡”了。尽管副驾驶室内还坐着一个人,可他根本来不及反应,只好眼睁睁地看着悲剧发生[FaSheng]。

  业内人士解析:不管是发生[FaSheng]在前几天的“马3撞人”,还是魏师傅的悲剧,都是原本停着的车突然启动而闯了祸。保险公司数据显示,由突然启动的车引起的事故[ShiGu],虽然占比不到5%,但大多引发伤亡事故[ShiGu]。那么,究竟该怎么停车?杭州[HangZhou]中奥汽车公司经理宫孟辉表示,如果临时停车,司机[SiJi]可以挂空挡并拉紧手刹。如果长时间停车,手动挡车应挂1挡,拉紧手刹。下一次启动车子时,一定要同时踩住离合器和刹车。

  危险[WeiXian]动作三:边打电话边开车

  “完了。”当长途客车以100迈的速度冲向货车[HuoChe]时,全车乘客的心都凉了半截。去年9月,一辆满载30多人的长途客车从浙江开往北京,在河北境内时,客车司机[SiJi]接起电话。而乘客突然发现,前面不远处一辆大货横在路上。全车人一声惊呼,司机[SiJi]发现了以后猛打方向盘,大客车一头撞在护栏上,10多个乘客受伤,其中2人伤势较重。

  业内人士解析:美国一家研究公司曾发起一项调查,结果显示,在驱车时打电话发生[FaSheng]事故[ShiGu]的概率是通常情况下的4倍,而蓝牙听筒也对此无助。而很多老司机[SiJi]也有同感——如果前面有两车开得歪歪扭扭,那它的驾驶员不是喝醉酒,就是在打电话了。尽管浙江没有专门为“边打电话边开车”引发事故[ShiGu]做过统计,但数家保险公司,都将它列为“最危险[WeiXian]的开车习惯”之一。

  危险[WeiXian]动作四:经常急刹车

  很多人都还记得,去年7月底,发生[FaSheng]在杭甬高速杭州[HangZhou]方向萧山出口附近路段的一起车祸。当时,一辆轻型小货车[HuoChe]与一辆重型半挂车追尾相撞,小货车[HuoChe]上2人当场身亡。事后半挂车驾驶员说,他从转塘出发,目的地是下沙。开到事发路段时,忽然发现萧山出口要错过了,他就紧急刹车靠边,后面的小货车[HuoChe]“咣”一声撞了上来。

  小货车[HuoChe]核载2人,当时坐了4个人。小货车[HuoChe]上半部基本被铲平了,方向盘还完整,很突兀地戳在那里。遇难的两个人,一个坐副驾驶座,一个坐后排。交警说,虽然从法规上来讲,未保持安全车距的小货车[HuoChe]负全责,但是,如果半挂车司机[SiJi]没有紧急刹车,悲剧也不会发生[FaSheng]。

  业内人士解析:江苏交警最近对去年该省高速公路事故[ShiGu]做过统计,追尾引起的死亡事故[ShiGu]占比58.3%。由于追尾引发的死亡事故[ShiGu],大多是以后面车的驾乘人员的身亡告终。而杭州[HangZhou]的保险公司统计的数据,市区内追尾事故[ShiGu]占比也超过了40%。

  杭州[HangZhou]大成驾校资深教练钱师傅说,一个开车技术好的司机[SiJi],不仅自己开车事故[ShiGu]发生[FaSheng]得少,还能减少别的司机[SiJi]发生[FaSheng]事故[ShiGu]。就拿刹车来说,好的司机[SiJi]会随机注意后车的情况。如果后车距离近,踩刹车一定要放缓。急刹车、急靠边都是非常危险[WeiXian]的。

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