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山东电动汽车充换电网络建设提速--国家史册
□左丰岐 鉴庆之 魏晓庆 报道
“目前，焦庄电动[DianDong]汽车[QiChe]换电站土建工程结束，电池架、堆垛机和自动换电机器人即将进行安装调试，建成后可满足30辆纯电动[DianDong]公交车更换电池的需要，一次换电时间不到8分钟。”5月24日，山东电力电动[DianDong]汽车[QiChe]充换电网络建设负责人告诉记者。
据了解，面对山东省电动[DianDong]汽车[QiChe]发展新机遇，国家电网山东公司计划五年内投资70亿元，全力推进山东电动[DianDong]汽车[QiChe]智能充换电服务网络建设，构建起覆盖全省、城际互联、标准统一的智能充换电服务网络。到“十二五”末，山东省电动[DianDong]汽车[QiChe]要达到机动车保有量的0.5%以上，其中电动[DianDong]城市公交、电动[DianDong]出租车达到各自保有量的5%以上。
目前，山东电力已修改完善了“十二五”电动[DianDong]汽车[QiChe]智能充换电服务网络发展规划，使其更符合山东实际和智能电网发展要求，并重新编制了今年充换电设施建设计划，以青岛、临沂、济南为重点，加速推进项目建设。
同时，山东电力相继与济南、青岛、临沂市就充换电网络建设达成协议，与许继集团建立合作关系，与中国电力科学研究院签署《坚强智能电网建设科技交流与合作备忘录》，召开电动[DianDong]汽车[QiChe]智能充换电服务网络建设现场会，为充换电网络奠定基础。
山东电力还专门成立网络建设运营攻关组，开展电池技术、电动[DianDong]汽车[QiChe]对电网影响、充换电设施运行等技术攻关，建设电动[DianDong]汽车[QiChe]技术支撑保障体系，探索研究符合国网公司要求和山东省实际的商业运营模式。
5月初，山东电力建成电动[DianDong]汽车[QiChe]智能充换电服务网络运营管理系统，搭建起全省统一的管理运营平台。这也是国内第一家省级运营管理系统。
5月8日，青岛薛家岛电动[DianDong]公交车标准充换电站顺利封顶，并将于6月30日建成投用，为途经胶州湾海底隧道至黄岛的4条、黄岛区内2条共6条公交线路在内的180辆纯电动[DianDong]公交车提供充换电服务。这是我国第一座社会商业化运营的电动[DianDong]汽车[QiChe]充换电站和集充、换、储、放、配一体的示范站。
济南市作为国家首批“十城千辆”节能与新能源汽车[QiChe]示范推广应用试点城市，今年将新建、改造1处集中充换电站和4处充换电站，年底投运电动[DianDong]汽车[QiChe]800辆。临沂在已有焦庄、巩村、义堂、柳青河四座充电站建成投运的基础上，又开工建设了沂南城际电动[DianDong]汽车[QiChe]充电站，计划6月份开通临沂至沂南城际电动[DianDong]公交车。