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金领阶层最爱 50万元SUV“三剑客”推荐--国家史册
沃尔沃XC60
一汽奥迪[AoDi]Q5
奔驰[BenChi]GLK级
邓先生是一家设计公司的负责人,近期他想换购一部SUV,但是面对众多的SUV车型时,却不知道如何选择。邓先生说他一直以来都是开轿车,这次想买一部SUV。
邓先生认为,SUV成了近年来汽车市场里的一大“主角”,开SUV能更加彰显他的个性,而且汽车也是一张名片,身边的很多朋友都换成了SUV,所以他也想换辆。为此,记者给他推荐了几款价格在50万元左右、无论在价格上还是在性能上都比较不错的SUV。
沃尔沃XC60
沃尔沃XC60外形极为简约又有所突破,加入了更多活跃的元素,车身扁而修长,有点像加高了的旅行车。
内饰方面,XC60拥有沃尔沃传统的风格,不过其悬浮式中控台形状更加飘逸,行车电脑和音响显示屏被挪到更加方便观察的中控中间顶部,四门无钥匙感应系统[XiTong]非常人性化。
在性能上,XC60的优势在于发动机[FaDongJi]的动力[DongLi]性能,2011款3.0L的直列六缸发动机[FaDongJi]采用[CaiYong]了双涡流技术,最大功率可以达到[DaDao]224kw/5600rpm,440N.m峰值扭矩[NiuJu]可以在2100~4200rpm宽广转速释放。配合6挡手自一体变速箱,官方0~100Km/h的加速时间为7.3秒。
安全一向是沃尔沃品牌的坚持,防翻滚稳定控制(RSC)、陡坡缓降控制(HDC)、动态稳定及牵引力控制(DSTC)的配备可以说是XC60的看家本领。
XC60四驱系统[XiTong]采用[CaiYong]了瑞典瀚德公司的第三代Haldex四驱系统[XiTong],包括多片离合结构的中央分动装置和位于后桥上的LSD限滑差速器。
一汽奥迪[AoDi]Q5
合资后的奥迪[AoDi]Q5的车身尺寸与进口奥迪[AoDi]Q5完全一样,长宽高分别为4629×1880×1653mm,轴距为2810mm。这个尺寸与目前主流的同级豪华品牌SUV基本相同,全系标配全景大天窗是一个卖点。
动力[DongLi]方面,国产奥迪[AoDi]Q5全系发动机[FaDongJi]采用[CaiYong]了比较激进的调教,配合先进的缸内直喷以及涡轮增压技术,最大功率达到[DaDao]了155KW/4300~6000rpm,峰值扭矩[NiuJu]更是超过了进口奥迪[AoDi]Q5上的3.2升V6发动机[FaDongJi]达到[DaDao]了350N.m/1500~4200rpm。
对于搭载纵置发动机[FaDongJi]的奥迪[AoDi]车型而言,quattro全时四驱系统[XiTong]能够把发动机[FaDongJi]的动力[DongLi]时刻有效分配到四个车轮上,可避免因为轮胎打滑抓地力不足而造成车辆失控。
奥迪[AoDi]Q5主被动安全功能非常齐全:双安全气囊、前后排侧气囊、前后头部气囊一应俱全,还有ESP车身稳定系统[XiTong]、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降、可调悬挂、胎压监测装置以及并线辅助。
而和同级豪华新生代SUV相比,奥迪[AoDi]Q5性价比更高配置更丰富。
奔驰[BenChi]GLK级
奔驰[BenChi]GLK整体设计很简洁,内饰延续了外观的硬朗风格。
动力[DongLi]方面,奔驰[BenChi]GLK还是青睐大排量换取大动力[DongLi]的法则,50万元级别车型装备的是3.0升V6发动机[FaDongJi],而高端型号使用的是3.5升排量的动力[DongLi]单元,它们都来自奔驰[BenChi]的M272系列,是目前奔驰[BenChi]最新的V6发动机[FaDongJi],不但装备了可变进气歧管,更配有进排气端连续可变气门正时系统[XiTong],全铝的材质也保证了发动机[FaDongJi]的轻量化。
奔驰[BenChi]GLK最大功率达到[DaDao]170KW/6000rpm,峰值扭矩[NiuJu]300N.m/2500~5000rpm。搭配7挡手指一体变速箱,其驾驭表现谈不上凶悍,但宽广转速区间大扭矩[NiuJu]释放值得肯定,无论是公路还是野外都非常受用,变速箱的顺畅和舒适也是比较到位的。
新一代4MATIC四驱系统[XiTong]采用[CaiYong]了前、中、后三个开放式差速器的全时四驱系统[XiTong],奔驰[BenChi]引入了一套全新的概念,叫“4ETS”技术,就是利用了ABS的制动力[DongLi]自动分配(EBD)功能,实现了差动限制。文/记者钟宏连 图/记者石忠情