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奇瑞与斯巴鲁低调联姻 将在大连生产斯巴鲁--中国年鉴
据外媒近日报道，国内最大的本土品牌汽车[QiChe]制造商奇瑞[QiRui]公司，已经和日本富士重工达成合资协议，双方将在大连生产富士重工旗下斯巴鲁汽车[QiChe]。奇瑞[QiRui]目前对此事保持低调，并未正式发布合资消息。
外媒引用消息人士的话称，“奇瑞[QiRui]和富士重工已原则上同意在大连生产斯巴鲁汽车[QiChe]的主要条款，目前正在与中国监管机构沟通以寻求批准。”去年以来，奇瑞[QiRui]将和富士重工结盟生产斯巴鲁汽车[QiChe]的消息，一直备受国内外媒体关注。此次外媒透露的合约条款和条件与此前报道相似。据了解，奇瑞[QiRui]和富士重工本来在今年初即可发布结盟消息，但因日本地震和海啸影响而推迟。
奇瑞[QiRui]汽车[QiChe]公司新闻发言人金弋波向南方日报记者表示，“目前没有相关的消息要发布，对外媒的报道也不发表评论。”作为一个小众汽车[QiChe]品牌，斯巴鲁近年来一直谋求和国内汽车[QiChe]公司合资，以扩大在中国这个全球最大市场的份额。以合资的方式加快在中国市场的发展，是包括斯巴鲁在内的一批小众国际汽车[QiChe]品牌目前的主要战略。但中国汽车[QiChe]监管部门目前对此类合资和审批政策偏向收紧。这或是奇瑞[QiRui]和富士重工对结盟保持低调的原因。
奇瑞[QiRui]是国内产销量最大的本土独立汽车[QiChe]制造商，多年来一直靠自有品牌和产品开拓市场。随着车市的深入发展，奇瑞[QiRui]面临国际品牌更大的竞争压力。和斯巴鲁的合资项目，有利于保持奇瑞[QiRui]在国内市场的地位，特别是提升其盈利能力和规模。
有消息称，奇瑞[QiRui]和富士重工已深入磋商建设一座投资额达到300亿日元(约合3.66亿美元)的中国工厂，初期年产能为5万辆，最终会扩大至15万辆。实际上，奇瑞[QiRui]此前已经在大连建设有汽车[QiChe]生产基地。合资项目如利用奇瑞[QiRui]原有基地，将能减少获得审批的阻力。(记者 陈志杰)