今年4月1日开始，北京市开展停车[TingChe]治理专项行动，由交警及交通协管员对违规停放车辆“贴条”，并向车主处以200元罚款。此后，北京每天都有几千辆机动车被贴条，同比增长一度高达163%。然而，与之形成巨大矛盾的是小区[XiaoQu]车位[CheWei]不足，车主无处停车[TingChe]。两个月来，贴条行动战果如何？贴条能否叫停违规停车[TingChe]？面对停车[TingChe]难车主又能如何泊车归位？本报对此进行了调查。

　　-调查样本

　　小区[XiaoQu]业主3天被贴条两回

　　乐府江南

　　“最近刚被贴了条儿，有位邻居3天内被贴了两回。”说起停车[TingChe]被贴条儿，家住海淀乐府江南小区[XiaoQu]的赵先生最近有点儿烦。

　　赵先生说，他是2007年成为有车一族的，当时小区[XiaoQu]里车位[CheWei]还挺多，自己也就没想租固定车位[CheWei]，“有时就停路边，也没人贴条儿。”这几年，随着小区[XiaoQu]里的机动车增加，停在小区[XiaoQu]东门外马路上的车也越来越多。为了停车[TingChe]方便，赵先生打算租个车位[CheWei]，但是一打听，自家楼附近的车位[CheWei]都租完了，“我家在11号楼，只有访客区和二三号楼那边还有车位[CheWei]可出租，但停完车得走挺远一段距离才能到家，很不方便。”

　　赵先生现在仍打游击停车[TingChe]，“有时停在马路边儿。为了停车[TingChe]自己还在小区[XiaoQu]的健身中心办了张卡，以借机把车停在健身中心旁边的空地上。”

　　该小区[XiaoQu]一业委会成员表示，小区[XiaoQu]停车[TingChe]位有1400个，是按1比0.8(户比车位[CheWei])配备的，应该能满足业主基本需求。另外小区[XiaoQu]实行了人车分流，所有车位[CheWei]都在地库，他并不赞成业主把车停在东门外的马路上，“很多车辆停在东门外，不仅造成每天东门堵车，而且还遮挡司机的视线，带来了很多意想不到的麻烦。”

　　小区[XiaoQu]物业一工作人员称二三号楼的地下车库还有一些车位[CheWei]可对外出租，可这对赵先生来说，一是距家远不方便，二是每个月400元的停车[TingChe]费着实有点儿贵。

　　业主躲贴条调整下班时间

　　翠谷玉景

　　“我也不想把车停外面，可是小区[XiaoQu]里车位[CheWei]不够用，下班回来连空地儿都没有了。”家住石景山翠谷玉景小区[XiaoQu]的刘女士表示，对于贴条，她抱着既无奈又侥幸的心理。

　　刘女士介绍，她是去年才买的车，之前对小区[XiaoQu]里车位[CheWei]的事情一直不太关注。等买了车才发现，小区[XiaoQu]里一共就400多个车位[CheWei]，早就租完了。无奈，刘女士只能每天下班回小区[XiaoQu]逮空地儿停。有时回来晚了，就把车停到小区[XiaoQu]外面。前不久，在自己的车被贴了一次条儿之后，刘女士再次调整了下班时间，“要么赶早回去找

　　空地儿停，要么干脆再晚点儿，省得被贴条儿。”

　　刘女士的说法得到了其他业主的认可，小区[XiaoQu]里停车[TingChe]收费每月150元，一年需1600元，“基本上都承担得起，但是车位[CheWei]吃紧”。

　　居委会一工作人员分析，该小区[XiaoQu]目前约有800辆机动车，业主把车停在外面有两个原因，一是小区[XiaoQu]内停车[TingChe]位确实很少，另外就是停在外面不花钱。这位工作人员表示，由于多种原因，小区[XiaoQu]的地下车库至今未能开放，“我们一直在努力与物业、开发商协调，争取开放。小区[XiaoQu]南门外的马路属于市政路，已移交石景山交通支队管理，业主把车停在外面，面临着被贴条的风险。”

　　路边停车[TingChe]10元/时难倒业主

　　椿树社区

　　不少车主为省停车[TingChe]费又避免被贴条想出了不少奇思妙招，比如自己主动贴一张事先仿制好的条子，或揭下贴别家车上的条子粘在自家车上，以混淆协管员的视线。这些招数对家住西城区椿树社区的王先生来说，都显得“很不牢靠”，“我是交钱办证，但只交夜里停车[TingChe]的钱，白天停车[TingChe]只能靠抢。”

　　张先生说，椿树社区是老小区[XiaoQu]，区内车位[CheWei]特别少，大多数业主只能把车停到小区[XiaoQu]外。小区[XiaoQu]附近的车位[CheWei]分为三部分，一部分是楼下南侧的小道，不收费也不贴

　　条，但那里总是排满车；另一部分是楼下北侧辅路边的停车[TingChe]位，一小时停车[TingChe]费10元；第三部分就是会被贴条的位置，很多车无奈也会停在那里。但最近几个月，第三部分的车位[CheWei]上，经常会看到有车辆被贴条。

　　“根据相关政策，我拿着户口本、驾驶证找居委会，办了一张夜间停车[TingChe]证。”张先生说，这保证了其夜间可以免费停在正规车位[CheWei]上，只要白天开走就行。“但有时候限行，或者白天不开车，就得早晨把车挪走，如果懒得挪，动辄就要交上百元停车[TingChe]费，周末更是麻烦。”正因为如此，张先生近来因为把车停到“第三种车位[CheWei]”上而被贴条。

　　-部门回应

　　每天贴条几千张交通秩序有好转

　　市交管局相关负责人回应，4月1日开始，交管局开具罚单的数量每天有几千个，“贴条”已让主要大街的交通秩序出现明显好转。此前的4月16日，市交管局曾透露，从4月1日起，每天的平均贴条量是5429张，同比上涨163%。

　　北京市机动车已超过480万辆，交通拥堵情况严重，其中一个关键问题就是停车[TingChe]占道。因警力不足，市交管局在对交通协管员进行了教育培训并备案的情况下，由其上路并在交警指导下对违规停放车辆“贴条”，以协助交警维护道路交通秩序，劝阻、告知道路交通违法行为。

　　该负责人提醒停车[TingChe]人，一定要停车[TingChe]入位，违规停车[TingChe]只能面对罚单。为从根本上解决问题，今后5年北京市还计划建设近30万个停车[TingChe]位。

　　-社区行动

　　各社区增加车位[CheWei]有妙招

　　居民难觅车位[CheWei]的根本原因还是车位[CheWei]不足，为解决这一问题，各个街道、社区都有自己的高招。

　　写字楼与社区错时停车[TingChe]

　　朝阳区麦子店、朝外街道等与周边商场、写字楼等社会单位合作，社区业主车辆与社会车辆实行错时停放：下班后，社会单位对小区[XiaoQu]居民开放地下停车[TingChe]场，第二天早上业主开走车辆将社区车位[CheWei]让给社会单位，一个车位[CheWei]错时停放两辆机动车。基于这一措施，麦子店、朝外街道分别增加社区周边车位[CheWei]一千多个。

　　社区挂锁阻止乱抢车位[CheWei]

　　中关村东里北社区登记车辆600多辆，停车[TingChe]位只有406个，车主之间常常因停车[TingChe]而发生口角，车辆的随意停放也给行人带来不便。由于东里北社区自然院落多达16个，于是社区充分发挥了社区的地理优势，以自然院落为单位，每个配置一把门锁，实行“一院一锁”的停车[TingChe]管理。社区主任介绍，楼院管理让外面的车辆无法抢占小区[XiaoQu]车位[CheWei]，而社区车辆停放也更加有序。

　　业主联系卡让车位[CheWei]流动

　　中关村知西社区有300余辆业主车辆，分固定车位[CheWei]和不固定车位[CheWei]两种，小区[XiaoQu]按“楼号+车号”的方法制定了业主联系卡，方便司机确认自己的停车[TingChe]位，当出现邻居占用停车[TingChe]位的情况，车主可以通过联系卡找到占用车位[CheWei]的司机，便于司机间联系，使小区[XiaoQu]内的车位[CheWei]整体流动起来。

　　老小区[XiaoQu]改造绿地增车位[CheWei]

　　双榆树东里3至6号楼建于上世纪80年代，随着社区机动车数量不断增加，建楼时设计的停车[TingChe]位早已捉襟见肘，小区[XiaoQu]里时常出现业主为停车[TingChe]碾轧草坪、绿篱的情况。根据居民反映，街道对双榆树东里楼间长势较差的绿植进行了改造，在保留原有乔木，保持楼间绿化覆盖率及宽度不变的基础上，在道路两侧增加了1排停车[TingChe]位。楼间绿地改造后，增加了105个停车[TingChe]位，基本能满足居民的停车[TingChe]需求。

　　-专家观点

　　解决停车[TingChe]难应转变思维

　　社区问题专家舒可心认为，车位[CheWei]问题实质是一个有限资源的分配问题，要解决这个问题，最终还得从规划上找出口。“目前的问题是车多位少才造成了交通拥堵，停车[TingChe]困难，并因此造成了很多矛盾与冲突，那决策部门能否转变一下思维？比如，将过去不能停车[TingChe]的地方，在不影响交通的情况下，划定其能停车[TingChe]？能否对协管员进行岗前教育培训，让他们在贴条前能很好地引导司机泊车入位？或者就某区域停车[TingChe]问题召开听证会，由大家共同决定问题的解决？”

　　-社区圆桌

　　西城区刘先生：实验一小北侧有正规停车[TingChe]位，一小时10元，车位[CheWei]空着没人停，不少车就占道停在路边。不常被贴条就违规撞运气，常被贴条肯定就去停车[TingChe]场了。毕竟贴一次200元，一月工资够贴几次的？

　　海淀区于先生：贴条确实管用，虽然还有人怀着侥幸心理钻胡同乱停，但主路明显违规占道停放的少了，现在每天坐公交车上班都感觉通畅多了。

　　朝阳区王女士：大街上是好走了，车都钻胡同来了。我家菜市场门口的那小道原来只停了一排，现在变两排了，中间仅容一辆车过道，买菜都得边走边回头，买个菜出个门都提心吊胆的，生怕后面追辆车给撞上。

　　丰台区郭小姐：关键原因是找不到车位[CheWei]才违规停放的。贴条处罚很明显是“堵”而不是“疏”的解决办法。现在当务之急是增加停车[TingChe]的地方，降低停车[TingChe]的费用，比如建机械立体停车[TingChe]场。要不还造什么汽车啊，都让工厂停工休息得了。 本版采写本报记者张淑玲 唐琼