不说不知道，咱们国内部分城市的交通管理部门还是满“潮”的。别以为“3D”这玩意只在影视行业火，如今这“3D”技术也已经走上马路了。这不，在浙江、南京等地，当地的交管部门为城市大马路划上了“3D”版斑马线[BanMaXian]，这“潮物”一上路，让过往司机提心吊胆之余，连路过的行人[XingRen]都既觉得新鲜又觉得“头痛”。

　　初衷：3D立体 让司机警示

　　在人行道上，机动车与行人[XingRen]争位的情况时常出现，事故频发，于是各地交警部门开始想出不少点子。先来看看率先给马路画上了3D版斑马线[BanMaXian]的浙江台州，这是国内首条立体彩色斑马线[BanMaXian]。

　　当地交管部门通过蓝白黄三色相间彩条，白色平行粗实线旁边紧挨着一条蓝色线，在两条线的两端，各有一个黄色四方块，使平面的斑马线[BanMaXian]呈现立体感，这些三色线段，都像一根根立体的柱子摆在路面上。过往的车主很容易将之看成障碍物，达到减速的效果。据介绍，这种斑马线[BanMaXian]是由塑料和玻璃钢珠组成的三色复合材料，其中玻璃钢珠能起到反光作用，从而达到强化视觉刺激的目的。

　　当地交警和交管部门希望这样的3D立体斑马线[BanMaXian]，能给通过的行人[XingRen]或司机强烈的视觉刺激，从而增强对车辆行人[XingRen]的交通警示性。这种斑马线[BanMaXian]，现在在江苏省，如南京浦口、江宁、溧水等地都有设置，主要在中小学、幼儿园门前非灯控路段推广设置这种“立体斑马线[BanMaXian]”，目前江苏省共设置了1160多处。

　　结果：行人[XingRen]安全 机动车易追尾？！

　　有句话是这样说的：人行横道是座“山”，车行其前让为先；人行横道是条“河”，车行其中莫争前。指行人[XingRen]在人行横道内横过道路具有绝对的路权，即优先权。所有车辆在行经人行横道时，如遇行人[XingRen]在人行横道内行走，则必须要停车避让。相信相关部门想出这样的办法也是迫不得已。3D立体斑马线[BanMaXian]的效果如何呢？在一段时间的尝试后，不同司机对此有了不同意见：行人[XingRen]安全了，但车辆都容易急刹车造成追尾了。浙江台州的交警部门调查显示，大部分司机乍一看见这样的斑马线[BanMaXian]，的确下意识地减了速，有不少司机是临时才猛踩下刹车。有不少司机担忧，这种因为视觉引起的误差导致的忽然减速有造成追尾的可能性。更有司机表示，“时间长了，都知道这地的斑马线[BanMaXian]怎么回事，感觉就起不到什么作用了。”但司机还是认同，在五十米可视范围内，这种斑马线[BanMaXian]的警示效果不错，太远就不行了。除此之外，这种斑马线[BanMaXian]的立体效果也让行人[XingRen]在通过时小心翼翼，“斑马线[BanMaXian]就是斑马线[BanMaXian]，非要弄成斑马梯，吓死人了。”有市民如此评价3D版的斑马线[BanMaXian]。