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中华人民共和国年鉴简介

  

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南昌老城区多数车“无处安身”规划改造在即--国家史册

  

南昌老城区多数车“无处安身”规划改造在即--国家史册

露天泊位成了“香饽饽”

  停车[TingChe]难,停车[TingChe]难,停车[TingChe]有多难?

  一组数据说明情况:全市机动车保有量近60万辆,其中汽车47万辆,车位18万个;市区汽车有30多万辆,而东湖、西湖区车位仅1.3万个,老城区里相当于十几辆车抢一个停车[TingChe]位。

  为解决停车[TingChe]难题,南昌作出了不少尝试和努力。昨天,南昌市城管委、交管局发布了《关于对全市私划泊位清理整顿的通告》,要求6月6日前各经营单位和个人对其违法私设的泊位自行清理,逾期未清理将坚决取缔。

  A 车主反映“抢车位”游戏现实中天天上演

  “以前,最喜欢玩‘抢车位’游戏。买了车以后,才发现‘抢车位’在现实中有多残酷。”拥有了私家车后,李先生的快乐很快被停车[TingChe]难的烦恼冲淡了。

  每天,李先生都恨不得提前半小时下班。“回去晚了小区里找不到车位,停在外面实在让人不放心。”

  一些车主面对停车[TingChe]难问题,都选择了搭乘公交上下班。私家车通常在节假日出行、游玩时才派上用场。

  B 记者体验 转了四五十分钟也没找到车位

  昨天是周末,老城区不受尾号限行,开车出门的市民增多。记者开车从八一大道转进中山路,发现两侧支路里的车位早已被全部“占领”。很多司机都摇下车窗,不时探出头寻找车位。

  记者右转驶入象山北路,发现这里情况更糟,人行道上横七竖八停满了车。记者好不容易发现一辆车准备离开,正在庆幸终于有地方停车[TingChe]了,哪想到突然杀出一辆车,把那个车位“抢”了去。

  算了,路面的车位抢不到,记者打算转入“地下”。好不容易开车转到中山城停车场[TingCheChang]门口,却看到一块“泊位已满”的牌子。

  兜了半天,记者把车开到中山路万寿宫附近,这里有一个露天的停车场[TingCheChang]。周末逛街的人多,这里的车位也很紧张,四五辆车正在门口排队。“车位满了,稍微再等等。里面的车开出来,就有位置了。”管理员扯开嗓门冲排队的车辆喊。

  记者兜兜转转了好几圈,花了四五十分钟,也没能找到一个停车[TingChe]位。

  中山路停车[TingChe]难导致交通拥堵

  中山路停车[TingChe]难、路难行的情况时有发生,特别是周末,1.8万辆左右的车流量,与道路沿线不足500个停车[TingChe]泊位数形成了巨大反差。

  “目前,中山路洪客隆地下停车场[TingCheChang]大概能停120辆,天虹地下停车场[TingCheChang]能停126辆,翠花街口停车场[TingCheChang]能停80多辆,榕门路占道停车[TingChe]泊位能停40多辆,加起来也就三四百辆。”西湖交警大队民警告诉记者,中山路沿线商铺密集,而其中绝大多数都没有停车[TingChe]泊位,因为车辆停放问题,许多路段都成为了交通秩序的主要乱点和堵点。

  市交管局提供的数据显示,汽车在平峰期驶过中山路只需10分钟,在高峰期则需要1个小时以上,中山路的拥堵还直接影响到与之相交的八一大道、象山路、渊明路、榕门路等路段。可以说,中山路及周边商业街停车[TingChe]泊位严重不足是造成周末中山路商业区行车秩序混乱,交通拥堵的一大原因。

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