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德政府出巨资力推电动车发展--国家史册
德国总理默克尔近日宣布，为了让德国在未来电动[DianDong]汽车[QiChe]市场能居主导地位，政府未来几年内将通过加倍投入研发资金、税务优惠和给使用电动[DianDong]汽车[QiChe]提供“特权”便利三管齐下的措施，助推德国的电动[DianDong]汽车[QiChe]发展计划。
默克尔当天在会见德国“国家电动[DianDong]汽车[QiChe]平台”顾问委员会成员后说，尽管德国目前只有约2300辆电动[DianDong]汽车[QiChe]注册，但德国政府仍要致力于实现到2020年德国道路上电动[DianDong]汽车[QiChe]数量达到100万辆、2030年达到600万辆的既定目标。她强调，德国应在全球电动[DianDong]汽车[QiChe]开发的激烈竞争中争当第一，首先应在2014年前为电动[DianDong]车市场做好基础设施等方面的前期准备，其后要向2017年后电动[DianDong]汽车[QiChe]开始量产化方向而努力。为此，德国政府要将2013年年底前投入电动[DianDong]汽车[QiChe]研发的政府资助由目前计划的10亿欧元提高到20亿欧元。资助重点是电动[DianDong]汽车[QiChe]电池的开发。
德国政府还计划在税务等方面采取一系列刺激政策，包括：2015年年底前注册的电动[DianDong]汽车[QiChe]和每公里二氧化碳排放低于50克的其他汽车[QiChe]10年内免征机动车税；联邦政府将率先为私营企业作表率，争取从2013年起每购进或租用10辆公务车中就有一辆电动[DianDong]车或每公里二氧化碳排放低于50克的其他汽车[QiChe]；争取在德国城镇允许电动[DianDong]汽车[QiChe]使用公交车道、甚至为电动[DianDong]车开辟专用车道；争取将来让电动[DianDong]汽车[QiChe]使用者享受专用停车位甚至免费停车。（刘 向 班 玮）
《中国质量报》