西林隆

　　原职：日产汽车[QiChe]公司[GongSi]中国事业部部长

　　现职：日产中国分部兼日产中国投资公司[GongSi]总经理[ZongJingLi]

　　变动时间：2011年1月1日

　　2011年1月1日，日产汽车[QiChe]公司[GongSi]宣布西林隆(Takashi Nishibayashi)接替桥本泰昭（Yasuaki Hashimoto）担任日产中国分部兼日产中国投资公司[GongSi]总经理[ZongJingLi]。日产汽车[QiChe]公司[GongSi]表示，日产中国总经理[ZongJingLi]桥本泰昭因任期已满，将卸任返回日产公司[GongSi]总部，而西林隆此前担任日产汽车[QiChe]公司[GongSi]中国事业部部长。现年54岁的桥本泰昭于1980年4月加入日产公司[GongSi]，曾担任亚洲、大洋洲等海外市场和营销和销售副总裁，于2008年4月担任日产中国投资有限公司[GongSi]董事长。

　　神龙汽车[QiChe]高层集体换血

　　变动时间：2011年1月23日

　　根据神龙汽车[QiChe]董事会会议决议，神龙汽车[QiChe]有史以来最大规模的人事调整于1月23日起生效。公司[GongSi]原总经理[ZongJingLi]刘卫东调回东风汽车[QiChe]总部担任副总经理[ZongJingLi]，但仍分管神龙汽车[QiChe]业务。神龙汽车[QiChe]原财务部部长邱现东将担任神龙汽车[QiChe]中方最高领导人、公司[GongSi]副总经理[ZongJingLi]。而原公司[GongSi]副总经理[ZongJingLi]、来自法国的毕高诚则接任神龙汽车[QiChe]总经理[ZongJingLi]职务。值得一提的是，尽管公司[GongSi]总经理[ZongJingLi]由中方更换为法方员工，但东风雪铁龙、东风标致两个商务部的总经理[ZongJingLi]却改由中方担任。与此同时，市场、传播等部门的“一把手”也在本次换届中改为中方员工执掌话语权。

　　叶永明

　　原职：上海汽车[QiChe]副总裁

　　现职：上海通用汽车[QiChe]总经理[ZongJingLi]

　　变动时间：2011年2月

　　原上海汽车[QiChe]副总裁、上海通用总经理[ZongJingLi]丁磊因工作变动，辞去上海汽车[QiChe]副总裁职务。而叶永明是汽车[QiChe]业营销高手，曾经在上海大众陷入低谷时出任上海大众销售总经理[ZongJingLi]，离开时让上海大众扭亏为盈，重回巅峰状态。叶永明出众的个人能力帮他接任了上海通用汽车[QiChe]总经理[ZongJingLi]。

　　金山裕则

　　原职：广汽本田总经理[ZongJingLi]

　　现职：本田台湾公司[GongSi]任职

　　变动时间：2011年4月1日

　　广汽本田进入新一轮调整期，按照惯例，本田基本是两年进行一次调岗，而广汽方面也会做出调整，金山裕则的任职期已满，所以进行了职务变更。

　　北田真治

　　原职：丰田日本总部中国部部长

　　现职：丰田中国总经理[ZongJingLi]

　　变动时间：2011年4月1日

　　丰田中国内部人事调整。丰田中国原总经理[ZongJingLi]加藤雅大任期满返回日本。

　　战略侧重型

　　左自生

　　原职：台湾中华汽车[QiChe]的总经理[ZongJingLi]特助

　　现职：东南汽车[QiChe]总经理[ZongJingLi]

　　变动时间：2011年1月1日

　　2011年1月1日，来自我国台湾地区“中华汽车[QiChe]”的技术高管左自生出任东南汽车[QiChe]总经理[ZongJingLi]，任期已满的原总经理[ZongJingLi]简清隆已于近期离任。东南汽车[QiChe]此次或驶入“技术研发”时代。东南汽车[QiChe]目前的愿望是迅速提高销量，抓住汽车[QiChe]市场火爆的机遇，优化利用双品牌战略。而左自生具备丰富的产业运营经验及完整的技术背景，在技术研发方面尤为擅长，能够帮助东南汽车[QiChe]尽快实现目标。简清隆曾坦陈，按照不久前东南汽车[QiChe]确定的 “2010年确保12万辆、2012年实现30万辆、2015年达到50万辆”的销量目标，东南汽车[QiChe]接下来的总体发展思路依旧是扩大销量。东南汽车[QiChe]方面表示，非常有信心达成2010年度12万辆的销售目标，并将2011年的全年销量预期定在了15万辆。但在这个过程中，东南汽车[QiChe]实现业务目标的重要支撑点将是自主研发。所以，东南汽车[QiChe]接下来需要一个对自主研发比较熟悉的高管。

　　苏南永

　　原职：东风悦达起亚销售本部长

　　现职：东风悦达起亚公司[GongSi]总经理[ZongJingLi]

　　变动时间：2011年1月1日

　　去年悦达起亚继续保持着高速增长势头，总销售量达到33万台，远超计划目标，新上市的SUV市场智跑销量也稳步增长，年底还发布了K5，就成绩而言，苏南永功不可没。2011年东风悦达起亚将瞄准国内车企前十的目标发力前行。苏南永出任东风悦达起亚总经理[ZongJingLi]，这是合资三方对企业近两年来销售成绩的认可，更是对企业发展战略的一种肯定。另一方面，其前任朴宗沃任职期已满，而且已经到了退休年龄。

　　渡部宣彦

　　原职：马自达日本国内营业本部副部长

　　现职：马自达中国事业本部长

　　变动时间：2011年1月1日

　　马自达中国公共关系部副总裁及川尚人表示，本次人事变动是希望将原马自达中国事业本部长相原真志派驻马自达在华合资公司[GongSi]长安福特马自达，其具体职务目前还没有确定，将由长安福特马自达方面作出安排。长安福特马自达去年全年总销量9.28万辆，同比增长28%。尽管目前一汽马自达的销量远超长安福特马自达，但马自达方面希望在2015年之前能达成两个合资公司[GongSi]销量的对等。目前，长安福特马自达的重组计划已提交，如果马自达与长安单独合作的合资公司[GongSi]能顺利组建，那么随着马自达在华产品结构调整，两个网络将逐渐达成销量对等，这可能是马自达未来的业务方向。

　　施瑞翔

　　原职：沃尔沃汽车[QiChe]公司[GongSi]日本销售公司[GongSi]的首席执行官和总裁

　　现职：沃尔沃汽车[QiChe]销售(上海)有限公司[GongSi]首席执行官

　　变动时间：2011年1月7日

　　1月10日，沃尔沃宣布施瑞翔(Richard Snijders)担任沃尔沃汽车[QiChe]销售（上海）有限公司[GongSi]首席执行官，该公司[GongSi]是沃尔沃汽车[QiChe]集团中国区的销售公司[GongSi]，全面负责沃尔沃汽车[QiChe]在中国的销售、市场与客户服务。这是吉利入主沃尔沃轿车后一系列人事变动之一。对于这次高层调整的目的，沃尔沃直言，是沃尔沃汽车[QiChe]公司[GongSi]决定加强中国区管理层，为未来五年在中国这一全球最大汽车[QiChe]市场上的业务增长做好准备。现任首席执行官柯力世则回到福特公司[GongSi]继续工作。施瑞翔曾担任沃尔沃汽车[QiChe]公司[GongSi]日本销售公司[GongSi]的首席执行官和总裁，并在沃尔沃汽车[QiChe]全球的销售与市场部门任职多年，同时在美国、瑞典、澳大利亚、英国和德国有着丰富的工作经验。