据主办方透露，此次车展将使用深圳会展中心1、2、3、4、5、6、7、9号展馆以及室外展区，总规模达11万平方米。而大众集团发起华南战役，首次携旗下进口大众、上海大众、一汽大众、斯柯达、奥迪多品牌组团参展，独立成馆(大众馆)，参展总面积达6000平方米，成为车展最耀眼的明星。大众独立成馆后，无疑极大的刺激了其他主流汽车品牌厂商：在此次车展上，上海通用参展面积较去年翻倍，宝马、奔驰面积大幅度扩张，东风日产、广汽本田、一汽丰田等日系厂商并没有因为日本地震受影响，参展规格不降反升，雷克萨斯更是首次以厂家的身份A级展的规格亮相车展，韩系车以进口现代为代表的也是厂家首次高调出席，民族品牌吉利汽车更是以上海车展时的展台规格面积携旗下所有概念车及全系车型[CheXing]登陆。下面记者带大家提前看一下各场馆最值得看的几款车型[CheXing]。

　　一号馆

　　上海通用雪佛兰：爱唯欧　价位：8.18万-11.18万元

　　从外观来看，爱唯欧整车线条更加动感、紧凑，前脸、尾部设计[SheJi]有着明显变化，和更加突出其动感时尚的定位。新车造型与爱唯欧RS概念版趋近，源自雪佛兰家族式DNA的锋锐盾形双格栅、独立灯罩设计[SheJi]的机车双炮筒式前裸大灯、嵌入式熏黑双筒尾灯、一体式锐翼扰流板设计[SheJi]突显爱唯欧的运动视觉，更有肌肉感。

　　动力[DongLi]方面[FangMian]，爱唯欧采用[CaiYong]了经典的1.4L、1.6L自燃吸气发动机[FaDongJi]，1.4L车型[CheXing]采用[CaiYong]与新赛欧相同的1.4L S-TEC IIIDOHC发动机[FaDongJi]，其最大[ZuiDa]功率[GongLv]、扭矩分别为76kw/6000rpm、131N·m/4200rpm；而1.6L车型[CheXing]则使用了与科鲁兹相同的1.6LECOTECDVVT发动机[FaDongJi]，其最大[ZuiDa]功率[GongLv]、扭矩分别为89kw/6000rpm、155N·m/4000rpm。爱唯欧将采用[CaiYong]通用汽车全球平台的五速手动变速箱和GF6手自一体变速器，该变速器由上海通用东岳变速器工厂提供，这也是其控制成本的一大助力。

　　二号馆

　　雷诺：纬度　价位：20.28万-29.28万元

　　雷诺纬度基于韩国雷诺三星SM5以及日产天籁车型[CheXing]的D平台，外观稳重大气。车身尺寸方面[FangMian]，其长宽高分别为4887/1832/1483mm，轴距达到2762mm，与日产天籁相当，车内空间比较宽敞。

　　动力[DongLi]方面[FangMian]，在国内市场会提供三种汽油发动机[FaDongJi]，包括2.0L、2.5L V6和3.5L V6发动机[FaDongJi]。在内饰上，进口版可能和欧洲版的车型[CheXing]会有不同之处，以迎合国内的需求。另外配置方面[FangMian]，定位在高端商务用车的纬度会采用[CaiYong]不少独特的配置以体现其舒适性和人性化。例如该车装配了包括带按摩功能的座椅、自动喷出香味的空气过滤装置以及BOSE音响等。

　　三号馆

　　沃尔沃：XC90北欧版　价位：59.8万—81.8万元

　　沃尔沃XC90北欧版传承北欧豪华设计[SheJi]风格，散发出独有的斯堪的纳维亚气息。其车身线条刚劲流畅，展现SUV所固有的阳刚和野性之美。其内部空间宽敞舒适，座椅布置和设计[SheJi]完全体现驾驶性和实用性理念，犹如飞机的豪华“商务舱”，标配的3排7座能够灵活调节，摆出64种不同布局，大大增加了驾驶者乘人、载物的便捷性。

　　XC90北欧版配备有3.2L和T5两款代表业内先进技术方向的发动机[FaDongJi]。3.2升直列6缸发动机[FaDongJi]其最高功率[GongLv]是243马力，最大[ZuiDa]扭矩达到320N·m；2.5升5缸涡轮增压发动机[FaDongJi]拥有卓越的动力[DongLi]性能和节油性能，其最大[ZuiDa]功率[GongLv]为210马力，在1500转/分的低转速工况下就可输出320牛米的扭矩，使驾驶者在起步时即可获得高效的动力[DongLi]输出；两款发动机[FaDongJi]车型[CheXing]都搭载带InstantTraction即时牵引功能的AWD全轮驱动系统，可轻松适应多样化的路况条件，让车主拥有驰骋天地间的豪迈与从容。

　　四号馆

　　雷克萨斯：CT 200h　价位：年底公布

　　CT 200h是紧凑型豪华车中第一款、也是唯一一款全油电混合动力[DongLi]车，专为那些希望减少排放但不降低品质的人群而打造。它将为紧凑型豪华车在精致典雅、关注细节等方面[FangMian]树立新的标准，却丝毫不影响设计[SheJi]风格或驾驶乐趣。

　　雷克萨斯CT 200h的内饰设计[SheJi]前卫，全黑色主题配色赋予它出色的质感和豪华气息，此外，换挡杆位置在中控台中部，使用起来更加顺手舒服，而替代传统位置的是一个类似鼠标的控制扶手，通过它可以轻松的操作Remote Touch信息控制系统，并且将功能信息显示在中控台上方的液晶显示器内，这项设计[SheJi]可谓独具匠心。

　　动力[DongLi]方面[FangMian]，雷克萨斯CT 200h搭载了一套油电 混 合 动 力 系 统 ，其 由1.8升4缸VVT-i汽油发动机[FaDongJi]和电动机以及提供电能的高性能镍氢电池组组成。据悉，汽油机可输出最大[ZuiDa]功率[GongLv]为73千瓦，而电动机则输出60千瓦，当车辆以混动模式行驶时，其最大[ZuiDa]功率[GongLv]可达到100千瓦。传动方面[FangMian]，将匹配电控E-CVT无极变速箱。此外，在这套动力[DongLi]系统的帮助下，雷克萨斯CT 200h百公里加速时间约为10.3秒，最高时速可达到180公里/小时，百公里油耗为4.1L。