中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
美财长：救助汽车业对经济复苏至关重要--国家史册
美国[MeiGuo]财政部长盖特纳１日说，两年来，奥巴马政府对通用和克莱斯勒两大汽车巨头的救助计划取得成功，避免了汽车业[QiCheYe]失业恶化，有效提振了市场信心，这对美国[MeiGuo]经济复苏至关重要。
盖特纳当天在《华盛顿邮报》发表评论文章说，２００９年６月，美国[MeiGuo]通用汽车提出破产申请，同时，克莱斯勒公司计划并入菲亚特汽车旗下。两年后的今天，美国[MeiGuo]的主要汽车公司全面盈利，汽车业[QiCheYe]新增了１１．５万个就业岗位。通用和克莱斯勒偿还了政府救助款的５０％以上。政府在汽车业[QiCheYe]复苏的过程中发挥了正确的重要作用。如果两年前不实施救助计划，美国[MeiGuo]汽车产业链的４０万名就业岗位将受到严重影响。
５月２４日，克莱斯勒向美国[MeiGuo]政府归还了５１亿美元原定于２０１７年到期的贷款，包括这笔贷款在内，克莱斯勒已共归还了超过１０６亿美元的政府救助资金。该公司目前已经取得连续五个季度盈利。盖特纳说，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]正在变得更加强劲，它们在带领美国[MeiGuo]制造业东山再起。他说，尽管政府在汽车业[QiCheYe]的投资还没有完全收回，但美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]的复苏比大多数人预想的要强得多、快得多。
受金融危机影响，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]在２００８年和２００９年陷入困境，三大汽车公司，除福特没有接受政府救助以外，其余两家都遭遇破产重组，美国[MeiGuo]政府成为通用汽车最大股东，克莱斯勒除了接受政府救助以外还被迫在菲亚特公司主导下重组。最近几个季度的业绩显示，美国[MeiGuo]汽车业[QiCheYe]恢复盈利，并开始增加雇员。
盖特纳同时承认，尽管汽车业[QiCheYe]恢复了盈利，但并不能保证其一定会继续取得成功。最新经济数据显示，美国[MeiGuo]经济复苏仍然面临严峻挑战。（记者刘丽娜 蒋旭峰）