昨日，省长王儒林到公主岭市大岭汽车物流园区[YuanQu]调研，了解情况、明确任务、落实措施、解决问题、加快推进建设[JianShe]。他强调，要按照省委、省政府部署，围绕“十二五”确定的发展目标，在扩大整车产能的同时，着力发展汽车物流业，重点建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]，促进汽车产业加快发展，推动服务业提速升级，为实现吉林经济平稳较快发展做出更大贡献。

　　公主岭市大岭汽车物流园区[YuanQu]紧密结合一汽发展战略，着力建设[JianShe]现代化国际汽车物流基地和长春一汽汽车零部件、改装车生产基地及西部综合服务区。王儒林来到园区[YuanQu]规划场址仔细观看规划布局展板，认真了解项目推进、路网建设[JianShe]、功能分区等情况。当公主岭市负责同志介绍到园区[YuanQu]一期启动建设[JianShe]“两横两纵”主干路网、4条次干路等时，王儒林说，要充分发挥区域及交通优势，搞好专用通道建设[JianShe]，完善基础设施，提升服务水平，满足物流需要，加快园区[YuanQu]建设[JianShe]步伐。

　　随后，王儒林召开专题会，听取了四平市、公主岭市和长春西新开发区及一汽集团的负责同志关于园区[YuanQu]前期进展情况及需要解决问题的工作汇报。他指出，建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]是省委、省政府为扶持一汽加快发展、早日实现长春市300万辆整车产能做出的一项重大决策，是今年省里推动服务业跨越发展确定的重点工作任务。各地、各部门按照省委、省政府部署，加强沟通协调，全力推动园区[YuanQu]建设[JianShe]，现已取得积极进展。园区[YuanQu]选址基本确定，园区[YuanQu]规划基本形成，园区[YuanQu]建设[JianShe]合作意向初步达成。就下一步推进建设[JianShe]，王儒林强调，一要充分认识建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]的重大意义。吉林作为内陆省份，汽车生产具有“大出、大进”的特点，去年全省整车主要销往省外，其中90%以上由公路运输。长春市区承担汽车物流的主要通道严重超负荷运行，汽车物流严重滞后于汽车产业发展。“十二五”期间，全省汽车整车产能对汽车物流发展提出了迫切要求。建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]，迅速建成产后整车物流基地，进一步建设[JianShe]产前零部件物流基地，打造国际性整车及零部件汽车物流配送枢纽，对一汽集团快速发展、完成“十二五”整车生产任务具有重大意义。各有关地区和部门要按照省里部署，把建设[JianShe]大岭汽车物流园区[YuanQu]作为完善城市功能、推动汽车产业发展的重大举措，摆上重要位置，在前期工作的基础上，继续加大力度，强化各项措施，加快步伐，争取早日建成投入运营。二要完善园区[YuanQu]规划。按照“思路求新、起点求高、突出特色”的总体要求，重点从园区[YuanQu]的功能与需求、发展定位与建设[JianShe]目标、政策配套等方面进行精心筹划、通盘考虑，既要与长春、四平两市总体规划和土地利用规划相协调，又要与长春市汽车物流规划和一汽集团“十二五”规划相衔接，进一步提高规划的系统性、科学性。分清层次，从细节入手，努力做好总体规划、详细规划和控制性规划。规划一旦确定后要严格执行，确保规划的严肃性。三要加强基础设施建设[JianShe]。完善区内设施，坚持适度超前的原则，加快区内交通、仓储等设施建设[JianShe]，重点构建物流集散系统，加快公路、场站等基础建设[JianShe]及功能配套。加速园区[YuanQu]公共信息平台建设[JianShe]，实现物流与数字、网络技术的嫁接，提高物流服务效率。完善园区[YuanQu]周边设施，以物流园区[YuanQu]为中心节点，加强周边路网规划建设[JianShe]，强化与物流园区[YuanQu]有效便捷的交通连接，完善运输骨干网络，真正实现物畅其流。四要注重强化园区[YuanQu]良性运营。加大组织协调力度，引导实力强、知名度高物流企业入驻，尽快做大规模、做强特色、做旺人气，扩大园区[YuanQu]物流服务覆盖面。建立入园企业制度，通过规定入园企业类型、数量、资质等，完善企业结构，促进企业优势互补，降低运营成本。园区[YuanQu]要通过转变经营和服务模式，对客户资源进行整合开发，提高综合服务水平，满足客户差异化需求，努力向更高层次发展。五要创新体制机制。创新建设[JianShe]模式，坚持“政府推动、企业主导、市场运作”的原则，建立多元投入机制，政府给予必要的支持，吸引鼓励有实力的企业投资。创新管理体制，按照精简、统一、效能和小机构、大服务的要求，构建精干高效、富有生机活力的新型管理体制。创新用人和考核机制，真正把素质高、能力强、具有开拓创新精神的优秀干部选派到园区[YuanQu]。六要加强组织协调。现代物流园区[YuanQu]建设[JianShe]是跨行业、跨部门和跨地区的系统工程，必须加强组织协调，定期研究分析园区[YuanQu]建设[JianShe]情况，及时解决存在的矛盾和问题，进一步形成合力，推动园区[YuanQu]建设[JianShe]加快发展。

　　王儒林还对园区[YuanQu]建设[JianShe]需要解决的园区[YuanQu]设立方式、功能定位、管理体制、用地指标、路网建设[JianShe]等具体问题提出明确意见。王儒林还非常关心作为汽车产业组成部分的专用车发展问题，他指出，四平专用车产业发展有较长的历史、很好的基础，是全省的龙头，发展前景广阔、潜力巨大。要抓住机遇，立足实际，进一步高度重视，解决存在的突出问题，把企业做大做强，延伸产业链条，增强研发能力，优化环境，开拓市场，争取实现历史性新突破，建成国内重要的专用车生产基地。省政府秘书长李福春、长春市市长崔杰、副市长肖万民以及省直有关部门、长春市、四平市及一汽集团的负责同志陪同调研。（记者 兴科）