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中华人民共和国年鉴简介

  

   中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。

中国国情网是由中华人民共和国图鉴社汇同中国国情手册编辑部共同主办,并由北京政研院具体承办,旨在通过平面与网络互动,帮助领导干部轻松了解我国情况,牢记国情,科学发展;同时选拔各行业、地区中的优秀典型,以便入编中国国情,树立国家典范。
中国亲稳网是以贯彻胡锦涛总书记关于“要把提高舆论引导能力放在突出位置”的重要指示精神为指针,以帮助领导干部读懂读薄,安全面对互联网为宗旨,以亲稳舆论导向平台为基础为核心,以发掘汇报、舆情监测、维稳监测软件为龙头,以舆情发布、传播、推广、交流软件为重点,帮助各行业、地区、单位重点传播推广正面舆情,占领舆论主阵地,同时动态监测负面舆情,及时化解各种矛盾,以便共同营造领导亲民、基层稳定之良好格局,为构建和谐社会作出应有贡献!

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深港澳车展规模再创新高 港澳因素少--中国年鉴

  

深港澳车展规模再创新高 港澳因素少--中国年鉴

  smart燃橙特别版深圳[ShenChou]车展[CheZhan]上市,14.8万元起,全国限量500辆。(汪云青摄)

深港澳车展规模再创新高 港澳因素少--中国年鉴

深港澳车展规模再创新高 港澳因素少--中国年鉴

深港澳车展规模再创新高 港澳因素少--中国年鉴

(汪云青摄)

  求的就是卖车

  “形势非常严峻,自主品牌更是艰难。”这是车展[CheZhan]现场很多人的共同感受,但这并没有影响到第十五届深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]的热闹。本届深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]历时6天,参展汽车厂商近百家,参展车型1000多辆[DuoLiang],展出规模达到11万平方米,再创新高,已经超过国际上一些顶级车展[CheZhan],不过展出大多数是在4月上海车展[CheZhan]亮相的量产车,概念车则少之又少。虽然被称作第15届,本次车展[CheZhan]实际是深圳[ShenChou]三个车展[CheZhan]合而为一后的第四届,也是正式更名为深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]后的第三届。纵观全场,港澳因素少之又少!

  北京、上海、广州车展[CheZhan]国内排名前三的车展[CheZhan]以展示交流为主,基本不卖车。而深圳[ShenChou]等地方车展[CheZhan]则是展示和销售并举,销售为重。本次车展[CheZhan]的主题为“绿色深圳[ShenChou] 静音车展[CheZhan]”,现场仍然掩盖不住的是此起彼伏的吆喝声。展台旁边,放的更多的是促销信息,一些主流厂家甚至还是用IPAD来介绍车型信息。“来,看看我们的车吧!现在很优惠的。”记者收到最多的就是购车传单。这也不难理解,2009年,深港[ShenGang]澳车展[CheZhan]预售出6000多辆[DuoLiang]车,2010年预售出13000多辆[DuoLiang]。深圳[ShenChou]汽车保有量近200万辆,人均汽车拥有量位居国内大城市之首,汽车年销量和广州不相上下,还能辐射到东莞、惠州等周边经济发达地区,巨大市场潜力正是该车展[CheZhan]存在的意义。 (王灿彬)

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