中华人民共和国年鉴简介
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灿烂阳光 ——试驾东风日产新阳光--国家史册
四月的大理，连阳光[YangGuang]都变得灿烂和热情。
经过近百公里的长途驾驶，笔者充分感受到了来自东风日产新阳光[YangGuang]的那份暖意。
外形上，全新设计的阳光[YangGuang]拥有显著的日产家族性特征，如采用大量镀铬饰条、整车线条流畅、十分饱满的前脸等。这样的设计，显得很容易与人亲近；同时，也为打造宽敞的车内空间打下了基础。
“好大的阳光[YangGuang]”，这是新阳光[YangGuang]广告中的一句话。原以为，对一辆长近4.4米的轿车而言，这样的评论实为不妥。但当进入车内后，我发现自己错了。曲形穹顶带来宽绰的头部空间，能随意翘起“二郎腿”的后排空间，都让我感触颇深。新阳光[YangGuang]的“大肚”，显然提高了乘坐的舒适度，有种家的感觉。
发动机[FaDongJi]是新阳光[YangGuang]的亮点之一。全系搭载的1.5升发动机[FaDongJi]，较老款2.0升发动机[FaDongJi]而言，更为符合家庭用车的实际需求。该发动机[FaDongJi]首次应用了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项高新技术，百公里综合工况油耗仅为5.8升左右。
省油自然是好，但该发动机[FaDongJi]的优点还不止如此。驾驶中，新阳光[YangGuang]发动机[FaDongJi]运转宁静，输出平稳，可以说是“意外的收获”。按下点火开关，发动机[FaDongJi]声瞬间响起后便归于平静，坐在驾驶舱内几乎感觉不到发动机[FaDongJi]的噪声和震动。高速行驶时，动力虽不能说澎湃，但始终源源不断，足以满足日常需要。
轻松驾驶也是新阳光[YangGuang]的特色。经过城市路段的走走停停，我能很快适应离合器与档位的配合。操作起来，方向盘轻盈，转向便利，各种弯道和狭窄路段都能从容应对。在上山的路况下，新阳光[YangGuang]也能轻松应对上坡路段。即便遇到一段较长的鹅卵石路段，新阳光[YangGuang]的悬挂也表现出令人满意的舒适性。 （李奇）