昨日是深圳[ShenChou]“限电令”正式实施的第二天，虽然前天限行首日深圳[ShenChou]交警[JiaoJing]部门上路展开敬告劝导，共发出347份敬告单。但是，由于7月1日才正式开罚，还是有不少电单车[DanChe]上路照跑不误。据了解，“限电令”将给深圳[ShenChou]快递[KuaiDi]、送水、送报等物流行业带来很大冲击，快递[KuaiDi]员的工资将可能减少一半。

　　数字：

　　首日发出敬告单347张

　　交警[JiaoJing]部门统计的数据显示，在前日限电的首日行动中，深圳[ShenChou]市交警[JiaoJing]局共在全市设置30个宣传整治点组织开展“平安大运”限电专项整治行动，累计出动警力150余人次，协管员200人次。行动中，民警和协管员对违法上路行为进行了劝阻，并采取敬告执法、发送宣传单张、说服教育、耐心劝导的方式对“限电”政策进行宣传引导。两个小时的行动中，交警[JiaoJing]部门共采取敬告执法347宗，查处行人非机动车交通违法行为381宗，发放宣传资料约13000份。

　　现象：

　　电单车[DanChe]上路依然严重

　　昨日下午，记者来到深圳[ShenChou]中学高中部看到，对面马路上电单车[DanChe]随处可见，大约两三分钟就看见一辆电单车[DanChe]飞驰而过的身影。由于附近交通比较拥堵，这些电单车[DanChe]往往见缝插针，随意穿插，甚至还有逆行的，情况十分危险。

　　而在繁华的东门路批发市场附近，更是不时有运送布匹的小商贩骑着电单车[DanChe]疾驰而过。在这里，电单车[DanChe]载客现象也很常见。

　　罗湖交警[JiaoJing]大队东门中队民警黄维江告诉记者，东门片区的电单车[DanChe]非法载客现象长期以来一直十分猖獗。由于这些电单车[DanChe]的速度都很快、质量大，加上载客后十分危险，如果交警[JiaoJing]强行拦停很有可能会发生翻车伤人的事故。

　　黄维江表示，这些载客电单车[DanChe]的存在给该路段的交通带来了很大的隐患，目前涉及到人车的轻微事故中，几乎有超过三成的事故都是由于电单车[DanChe]与汽车发生擦碰引发。

　　各方反应：

　　行业协会:

　　物流成本将大幅提高

　　市物流与供应链管理协会秘书长郑艳玲表示，对于快递[KuaiDi]行业来说，电动自行车[ZiXingChe]是最常见的方式，如果换成汽车运输，或者快递[KuaiDi]企业增开更多的门店，都势必增加企业的经营成本，目前一个月的过渡期很紧张，快递[KuaiDi]行业很难短期内消除限电的压力。但是，长期来看，“限电”将推动快递[KuaiDi]行业的升级。 目前协会正积极收集企业意见，以应对“限电”对物流快递[KuaiDi]企业带来的冲击。

　　快递[KuaiDi]:

　　部分准备改用自行车[ZiXingChe]

　　按照交警[JiaoJing]的提示，今年7月1日后，交警[JiaoJing]会严查电动自行车[ZiXingChe]，查到就罚200元，不交罚款的还会被交警[JiaoJing]扣车。面对“限电”，深圳[ShenChou]部分快递[KuaiDi]企业正准备用自行车[ZiXingChe]代替电动车。申通快递[KuaiDi]深圳[ShenChou]分公司相关负责人就对媒体表示，计划在7月1日前替换掉电动自行车[ZiXingChe]。

　　送水工:

　　希望上牌或发通行证

　　送水工李德明则建议上牌管理，希望能适当疏导而非一“堵”了之。

　　“我希望交警[JiaoJing]部门最好能给送报的电动自行车[ZiXingChe]发放一个行驶证或者特别通行证，提高送报效率。”某报发行负责人徐先生建议。

    (记者 余琴)